托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有：

　　（1）应保证所报货运资料的正确和完整。

　　（2）承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担。

　　（3）海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担。

　　（4）如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责。

　　（5）如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责。

　　（6）在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。

责任限制（limits of liability）

　　集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例，如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位。如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算。如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输最高赔偿额办理。如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。

同一责任制（uniform liability system）

　　联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任。即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。

网状责任制（network liability system）