深圳海关28日上午集中销毁了20部走私右置方向盘汽车、95部走私切割汽车及56件旧汽车零配件。
据介绍,这次销毁的走私切割汽车及旧汽车零配件大多来源于走私分子从境外收购回来的事故车、报废车或偷盗车以及来历不明的旧车,是国家明令禁止进出口的物品。相对于走私新车而言,走私切割汽车及旧汽车零配件的成本低,利润空间大。走私的切割汽车及旧汽车零配件在境外购买的价格极为便宜,甚至根本不需要购买,直接可以从境外的旧货处理场拿货。为获取非法利益,走私分子经常铤而走险,他们在境外以廉价采购,为了便于运输和藏匿,走私分子往往将其拆解、切割,然后使用海上偷运、伪造单证、伪报品名等手法,或从非设关地运输入境。走私分子往往会将走私的汽车零配件打磨翻新,以次充好销售,一般消费者难以分辨零配件的真伪优劣。走私切割汽车、零配件不仅扰乱了正常的市场经济秩序,危害了国内汽车工业的发展,而且给人民的生命财产安全带来了严重隐患。
深圳海关开展了多次打击切割汽车走私专项行动。重点加强海上拉网式缉私行动,实行海上24小时巡查,加大对沿海非设关地的监控力度,防止切割汽车、走私零配件从海上偷运入境,成功地查获了一批汽车切割件、零配件走私大案。1999年至今,深圳海关共刑事立案侦查走私旧汽车、汽车切割件、零配件的案件109宗(不包括走私新车的案件),案值1.03亿元,涉税5674万元,抓获走私分子272人。