| 从海关总署获悉，经过一年试用的《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》，定于２００５年１月１日起，在内地和香港同时正式启用。两地陆路货运车辆通关单证“分开填报、分别使用”的历史宣告结束，实现了数据共享。《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》的启用，实现了“一次填报，共同使用”，运输企业一次完成清单填制，节省了运输企业及承运人办理通关手续的时间和通关成本，同时也有助于提高两地贸易统计数据的准确性和一致性，提高了两地间贸易和通关效率，为两地海关将来进行通关数据共享打下了良好的基础，开创了内地海关与不同关境地区海关统一业务单证的先河。实行数据共享后，海关通过核对进出境载货清单有关内容便可以进行有效监管，运输企业车辆的拖头、拖架和集装箱可以自由组合、分开进出境，方便了承运人合理调度安排车辆和集装箱，降低了企业的营运成本。为降低使用成本，２００５年１月１日起，两地空车进出境使用一式两联空车专用《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》申报。 以《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》申报内容为基础，两地海关还定于２００５年１月１日起，在深圳皇岗口岸和香港落马洲口岸，对于经对方海关查验的烟、酒两项商品，对方海关经检查设备查验的所有商品，施加绿色关锁，互认查验结果，在无特殊情况下，不再进行重复查验。 实施《内地海关及香港海关陆路进/出境载货清单》，是落实《海关总署与香港海关合作互助安排》的具体内容，也是《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》项下推进两地通关便利化的重要举措。 | 
