上海外高桥保税物流园是国务院促进国际港航产业联动的先行示范区，实行“监管合一”的管理模式。它除了执行保税区政策外，还实施相应的配套政策：一是对进入保税区的国内货物视同出口，实行“进区退税”，取消保税区区内货物需在市场中介交易的机制，可以自由交易。二是货物进区实行一次申报、一次查验、一次放行，简化原货物进出报关手续。三是采用“一次采购、分批配送”的模式，这样既节约时间又降低成本。面对上海口岸1616亿美元的吞吐量，怡亚通公司专业人士认为：保税物流园区做大做强是完全可能的，因为上海有上万家中外合资企业，通过“来进料加工”在保税物流区实行出口退税后复进口，不仅成本比照以前可节约一半，在时间成本上，比原来通过香港实现出口退税的常规物流方式对企业带来的利益更是无法估量。