他称，中国国务院批准在外高桥保税区开展区港联动试点，这一模式充分考虑了现代国际物流的特点和需求，并赋予相应的功能和配套政策，必将大大促进仓储物流业的发展。但实施区港联动的前提条件是在设有保税区的港口区域，且十五个保税区也不可能全部开展区港联动，无法满足大部分地区特别是内陆地区发展国际物流的需求。因此，为适应现代国际物流的快速发展，需要海关尽快改革并出台与之相配套的保税管理制度。