1． 提前准备好供通关用的各种单据，正本箱单、正本发票、正本提单（带背书）或电放副本及保函、正本报关委托协议书、副本合同，以避免发生滞报。海关规定，海运、空运、陆运进口货物自运输工具申报进境之日起第15日开始征收滞报金，滞报金按日计收，日征收额为进口货物到岸价格的0.5％。例如某地轻工业品进出口公司从国外进口木浆1000吨，CIF价USD320000。因提单忘记背书，无法及时换取提货单去报关，产生滞报，以滞报一天计算，需交纳滞报金为：320000X0.005=1600美元,折合人民币13000元。

　　2． 因进口木浆需缴纳17％的增值税，所以报关前应将所需缴纳的款项准备出来以避免滞纳金的产生。海关规定，对未在规定的缴纳期限内（7日内）缴纳税费的，按日征收欠缴税费款1/1000的滞纳金。按上述事例计算，320000X17％X0.001=54.4美元,折合人民币450元。

　　3． 因进口木浆需做进口商检、卫检（进口散货）或进口商检、植检（进口集装箱），所以要提前准备报检单据，提前与检验检疫机构联系有关事宜，以便能顺利通关、提货，避免货物发生滞箱、转栈费用。

　　4． 采用合理的方式办理提货。如采用汽车发运，则应提前联系好车队，待一关三检、港杂都办理好后，尽快通知车队提货，以避免发生转栈。一般来讲，进口（集装箱方式）在港内可存放7天左右，超过7天，就要将集装箱转到堆场，从而产生转栈费（RMB200－300/20' ，RMB400－600/40'）；如采用火车发运，则最好选择船边具有铁路专用线的码头为卸货地，这样可使货物从船上卸下直接装入火车车箱，发往内陆，从而节省了从港内倒短到有铁路专用线的仓库这一段的装卸、倒短费用。那么如何选择采用汽车发运还是火车发运呢？根据我们对于这两种方式发运所需费用的计算，可得出以下结论：货物目的地距离卸货港500公里以内，采用汽车发运较为经济；货物目的地距离卸货港500公里以外，采用火车发运较为经济。

　　5．采用合理的港口装卸设备。由于采用传统的装卸设备进行作业，会在很大程度上对进口木浆造成破损，最大破损率可达20％左右，从而间接增加了木浆的运输成本。如果采用专用装卸设备装卸木浆，可大大减轻设备对于货物的磨损。根据我们的经验，特推荐以下专用设备：真空吸盘设备、吊具、插棒，采用上述设备从船上卸下木浆既快捷又安全。