数据表明，天津口岸汽车进口总量的98.4%以一般贸易方式进口；外商投资企业进口增长迅猛，增长达98.9%，占同期进口总量的59.6%；越野车依旧成为进口主力车型，共进口1.4万辆，价值4.6亿美元，增长1.1倍和1.3倍，占同期进口量值的55.1%和51.7%。

　　来自天津海关的分析显示，天津口岸汽车进口增长的主要原因有四点：

　　一是消费结构的升级为汽车进口的平稳增长带来了一定的市场空间。由于中国经济的持续快速增长、汽车需求的持续升温，我国进口汽车的消费群体不断扩大，汽车消费结构升级；加上已经拥有车辆的消费人群对车辆的更新换代，产生比较可观的市场需求，带动了汽车进口量的增长。

　　二是国家进口汽车政策逐步到位。近几年来，我国政府陆续颁布了一系列关于进口汽车的相关政策，包括实行进口许可登记、汽车品牌销售管理办法、落地完税、汽车消费税调整、关税调整等。随着这些政策的实施，进口汽车的相关政策已逐步到位，进口汽车政策稳定，进口汽车数量不断增长。

　　三是全新的汽车管理办法即将实施。今年3月1日起，我国对进口汽车实施VIN码验证管理。采用VIN码管理后，进口车辆3C证书的持有人在车辆进口前，凭3C证书到国家认监委指定的认证机构申报进口车辆的VIN码，由认证机构进行核对汇总，编制进口车辆VIN码数据库。新政策的实施将使国内众多的代理商不再有进口汽车的资格，因此各大代理商都赶在新的政策实施之前进口汽车避免损失。

　　四是越野车大量进口拉动汽车进口整体增长。随着我国经济的快速发展，市场对越野车的需求大幅增长。目前国产越野车集中在中、低档车型，在性能、舒适程度等方面无法与进口车抗衡，高档越野车只能依赖进口。国内高端市场对中高档车型的需求不断增长，致使这种车型的消费需求只能通过进口满足

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