广州海关获悉，广东煤进出口在2007年持续多进少出后，2008年1月进、出口量均出现不同程度减少。其中进口煤1 10.1万吨，与去年同期比较减少15.3%，降幅为2007年以来月度降幅最大值；出口则为3.3万吨，减少49.2%。
据分析，广东进口煤数量明显下降，主要是受制于国际海运价格及煤价上涨。2007年广东煤进口平均价格为47.5美元/吨，但2008年1月进口价格继续攀升至62.6美元/吨，同比劲增45%，进口均价为2007年以来的月度最高值。其中进口无烟煤、烟煤均价分别增长45%和59.6%。
海关指出，眼下广东进口煤来源地过于集中，加重了应对价格变化的风险。1月份广东自东盟进口煤占同期总量的93.7%，其中越南、印度尼西亚成为广东煤的主要来源地，两国进口煤合计占总量的88.6%。分析人士指出，自《中国-东盟全面经济合作框架协议》正式实施后，广东自东盟进口煤快速增加，但一旦进口来源国贸易政策有变，对广东进口煤将带来很大影响。目前，对华出口大幅增长已引起越南重视，该国已向我国要求提价40%，远远超过该国的煤炭价格，广东煤炭进口将面对更为严峻的考验。
眼下全国电厂电煤库存均低，广东煤进口量却呈现萎缩，加上寒冷天气袭击，为煤价不断创出新高推波助澜，将不断加大企业使用成本，同时也将引起更多国外进口市场的警惕，带来调价风险。广州海关建议相关部门加强煤炭进、出口监控预警，煤炭进口企业则应未雨绸缪，提早采取措施寻找新的替代国家，避免蒙受损失。
