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山东口岸煤进口大幅增长
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  据青岛海关统计,2007年山东口岸进口煤215.4万吨,价值1.1亿美元,比2006年同期分别增长41.4%和31.5%。

  煤进口的主要特点是以一般贸易方式进口为主,易货贸易进口猛增。2007年山东口岸一般贸易方式进口煤211.2万吨,增长40.6%,占进口总量的98.1%;易货贸易进口4.3万吨,增长95.9%。

  私营企业为进口主导力量,国有企业进口下降。私营企业进口19..5万吨,增长64.6%,占山东口岸煤进口总量的89.8%;国有企业进口21.9万吨,下降32.9%。朝鲜为主要进口来源地。自朝鲜进口190.1万吨,增长52.7%,占进口总量的88.3%。无烟煤为主要进口品种。2007年山东口岸进口无烟煤190.1万吨,同比增长52.7%,占山东口岸煤进口总量的88.3%;炼焦煤13.1万吨,下降46.4%;其他烟煤12.2万吨,增长2.5倍。

  煤作为世界重要的矿产资源之一,在我国的能源战略中占有举足轻重的位置。尽管目前我国煤炭供需呈现总体基本平衡,但仍然存在局部地区、部分煤种、个别时段供应偏紧的情况,因此需要通过进口填补供应缺口。对于沿海地区的用户而言,使用进口煤更加便利、经济,因此对进口煤有较大需求。

  从2006年开始,我国出于减小贸易顺差、合理利用国内国际两个市场煤炭资源等多方面考虑,出台多项政策积极鼓励煤进口。如从2006年11月1日起,将大部分煤进口的暂定税率由过去的3%至5%下调为1%,炼焦煤的税率下调为零;从2007年6月1日起,将炼焦煤以外的其他煤种的进口税率也下调为零。税率下调后,大大降低了进口成本,刺激煤进口猛增,使得2007年我国煤进口量高于出口,扭转了长期保持的煤炭净出口格局,成为净进口国。我国煤炭进口量的快速增加也引起了国际市场的注意,国际上已经开始炒作所谓“中国需求论”,企业应警惕国外利用我国煤炭进口增加之机大幅提价。

  在煤进口持续增长的情况下,煤炭的供应安全和价格风险应引起足够重视,建议应制定煤炭进口质量标准,从源头上控制煤进口质量,达到降低能耗和减少排污的目的;建立煤炭进口协调机制,增加定价话语权,避免重蹈铁矿砂的覆辙;引导企业以长期供应合约稳定供给,避免进口波动影响企业稳定经营;鼓励国内企业实施“走出去”战略,购买煤矿资产建立自己的生产基地,获取海外更多的煤炭资源份额,增强煤炭进口资源的稳定性。

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