据海关统计，今年1-9月天津口岸出口摩托车9.9万辆，价值3693万美元，分别比去年同期增长47.15%和41.75%。数据显示，天津口岸摩托车出口一般贸易出口为主，主要出口市场为阿根廷和哥伦比亚等国家。
出口秩序逐步规范是天津口岸摩托车出口增长的一个主要原因。为规范出口秩序，国家5部委从2006年3月1日起对摩托车产品实行较为严格的出口资质管理，同时明确有关处罚规定，对出口企业进行实时动态监管等措施，使得摩托车出口秩序好转明显，出口产品结构得到优化。
出口格局产生变化，整体竞争力提升是天津口岸摩托车出口增长的另一个主要原因。为避开有关贸易壁垒，不少国内企业已走上了海外直接建厂或与国外企业合作的道路。经过多年积累，摩托车产业优势逐渐显现。产品价格低、质量好的优势更加明显，加之整个产业不受制于人，摩托车1000多个零部件全部能够实现国产，目前，中国摩托车凭借物美价廉的优势已在全球获得越来越多的份额。
为使我国摩托车出口企业未来拥有更大发展空间，有关专家建议：一是政府相关部门加快企业整合步伐，给与一定优惠政策，提高自主品牌市场竞争力，使企业在国际竞争中做大做强。二是加大对相关企业的科技创新投入，加快产品升级和结构调整，满足不同消费群体需求，针对不断苛刻的国际标准法规实施前瞻性技术储备。三是建立出口监测预警机制，警惕国外利用各种借口对我国出口摩托车实施限制，同时引导企业积极应对，争取自身权益得到充分保障。
