据青岛海关统计，２００６年山东口岸钢材出口持续猛增，全年出口４２０.５万吨，比上年（下同）增长１.１倍，出口价值２２.９亿美元，增长１.１倍。
青岛海关介绍，山东出口钢材具有以下特点：
一、一般贸易出口倍增，加工贸易出口大幅下降。２００６年山东口岸一般贸易出口钢材４１２.２万吨，增长１.２倍，占出口总量的９８％；加工贸易出口５万吨，下降３４.８％。
二、出口市场较为集中，对韩国出口超过三成。２００６年山东口岸钢材对韩国市场出口１５８.２万吨，增长１倍，占出口总量的３７.６％；对欧盟市场出口激增，出口５８万吨，增长４.２倍；对东盟市场出口６５.６万吨，增长６０.１％。对上述市场合计占出口总量的６７％。
三、出口产品结构发生变化，钢铁板材、角钢及型钢出口猛增。２００６年，山东口岸钢铁板材、角钢及型钢分别出口１３３.４万吨、７０.２万吨，均猛增１.７倍；钢铁棒材出口１５８.４万吨，增长８９.２％，占出口总量的３７.７％。上述产品合计占出口总量的８６.１％。
四、钢材出口规模逐渐扩大，过渡期突击出口迹象明显。总体上看，２００６年山东口岸钢材出口规模处于不断扩大趋势，受降低出口退税率传言影响，６月份钢材出口规模达到４６.６万吨，随后出现回落，９月１５日起，国家正式下调部分钢材品种的出口退税率，但给出了３个月的过渡期，钢材出口规模逐渐扩大，钢材突击出口迹象明显，１２月份达到５４.５万吨的单月出口峰值，过渡期之后，预计钢材出口规模将趋于平稳。
青岛海关认为，为促进钢铁产业的健康持续发展，自２００３年起，国家不断加强对钢铁产业的调控。２００６年国家通过下调出口退税率、禁止开展加工贸易等措施进一步加大调控力度。 ２００７年度铁矿砂交易价格再一次上涨，将进一步提高钢材的出口成本。在国家政策的引导和调控下，我国钢铁产业整合力度和研发投入不断加大，钢材产品质量将不断提高，产品结构将逐步优化，预计国家政策调控的成效将逐步显现。
