根据海关统计，今年10月我国出口焦炭132万吨，出口均价148.9美元（吨价，下同），1～10月累计出口1202万吨，同比增长13.3%，平均出口价格为137.1美元，同比下跌29.2%。

一季度，焦炭出口价格在低位震荡，且交易清淡。尤其是年初，由于国际贸易商为争取订单而竞相压价，促使价格一度下跌到FOB110美元的低位。二季度，在出口货源极度短缺、铁路运力不足以及国内价格快速上升等诸多因素的影响下，焦炭出口价格从3月初的FOB120美元快速上涨到5月中旬的FOB140美元。同期，米塔尔集团在市场没有预期的情况下突然释放100万吨的大订单，装船期为6月至9月，订货价格处于150～160美元之间，将出口价格急速哄抬到高位，导致6月份现货订单价格达170美元左右。

进入7月份，由于前期价格急速攀升，焦炭出口价格倒挂的局面已彻底扭转，生产商出口积极性增加，使得货源紧张局面缓解，出口现货价格又跌至140美元左右。由于价格的下跌引发内外贸价差缩小，焦炭生产商大批量发货情况缓解；同时，米塔尔集团于2006年7月底又释放60万吨采购询盘，再一次将8月及9月份的焦炭出口价格抬升至FOB150美元。

短期内对中国焦炭出口价格影响较大的因素是国家产业政策的调整及出口政策的变化。同时，国外用户的需求状况也将引起对未来几个月内中国焦炭价格的波动。

一方面是国家政策调整的影响。根据10月27日国务院发布的《关于调整部分商品进出口暂定税率的通知》，焦炭等4项能源类产品的出口暂定税率为5%。据了解，船期在11月或者12月的合同绝大多数是在7～8月份谈判签订的，价格处于150～160美元之间，如果出口关税按平均8美元计算，那么目前已经签订的合同，绝大多数是亏损的。至于国外买方能否同意全部或部分承担5%的出口关税，还有待观望。同时，如果出口商在签订合同后尚未锁定货源，则出口商也很有可能打压货源价格，要求供货商共同承担出口关税。

就短期焦炭出口价格来说，征收关税会对焦炭的出口价格产生上升动力。据悉，中国焦炭出口商在报价时一般都会考虑到这5%关税的增加。但是在四季度国外需求没有预期增加的情况下，外商能否接受近8美元的涨价幅度还是未知数。所以，即便由于关税的原因带来焦炭价格的上涨，涨价的部分也很有可能只是抵减焦炭出口商的亏损而并非带来利润的增加。此外，本次调整关税的商品还包括铁合金、炼焦烟煤等，势必将减少焦煤、铁合金出口量。这部分出口资源如在国内消化，则可能在短期内导致部分焦炭生产企业成本下降，对焦炭出口价格短期产生向下动力。

另一方面，我国焦炭出口市场正发生变化。我国焦炭出口的主要目的地为欧洲、北美、拉美、印度及日本。其中，对欧洲出口焦炭的数量最大，占到出口总量的30%左右，日本、北美、拉美次之，印度和中东地区由于近几年钢铁行业空前繁荣，已成为中国焦炭出口的新兴市场。

而除了印度与中东以外，其他地区对中国焦炭的采购数量呈逐年下降的趋势。另外，由于国际钢铁行业的并购，使得部分美国钢铁企业的焦炭需求由母公司安排从中国统一采购，这就使得今年1～10月中国对北美地区(美国、加拿大、墨西哥)焦炭出口数量占到出口总量的20.76%。日本和拉美地区的焦炭采购用户比较单一，而且未来新增需求可能性较小。