截至目前，天津海关实征税收入库数和口岸税收总量均在上海海关之后列全国第二位。

　　口岸物流繁荣发展为关税增长奠定基础

　　近年来，天津市委、市政府高度重视天津港的建设和发展，把“强港兴市”作为实施“三步走”和“加快滨海新区开发、推进区域协调发展”战略的重要措施，精心组织实施口岸“大通关”，努力建设“通关便捷、服务优良、监管规范、成本低廉”的一流口岸，天津口岸竞争力进一步增强，口岸辐射功能日益增强。据海关统计，天津口岸70%的货物吞吐量、50%的进出口值、60%的海关税收，都是由天津市以外地区的货源贡献的。截至目前，共有来自全国各地的11302家企业在天津海关进出口货物缴纳进出口税，同比增长3.82%，从天津口岸进口转关运输到北京、石家庄、太原、沈阳等28个海关关区的货物价值超过80亿美元，转出税收88.67亿元，同比增长31.01%。

　　滨海新区经济增长为关税增长注入新活力

　　随着进一步推进滨海新区的开发开放纳入国家“十一五”规划，滨海新区加快推进各项改革，以开放促改革、促发展，以改革开放促开发建设，使滨海新区成为引领创新潮流、充满发展活力的综合改革先行先试区。今年以来，滨海新区外贸进出口保持增长态势。据海关统计，今年1至10月滨海新区外贸进出口373亿美元，增长23.8%。其中，出口179.3亿美元，进口193.7亿美元，分别增长24.1%和23.4%。截至目前，在天津海关纳税前5家的企业中有2家是滨海新区企业，分别是天津一汽丰田汽车有限公司纳税14.12亿元，摩托罗拉(中国)电子有限公司纳税14.1亿元，同比分别增长34.06%、51.29%。滨海新区的发展也带动了天津企业经济的高速增长，天津海关的税收有四成来自天津企业的纳税，天津企业共计纳税202.44亿元，同比增长了24.6%。

　　国贸与航运中心投入使用提高通关效率