海关最新的统计显示，今年前8个月深圳口岸汽车进口比去年同期下降近一成三，但大排量汽车进口仍快速增长。 今年前八个月，深圳口岸共计进口汽车9477辆，欧盟、日本、美国为主要进口来源。3.0升排量以上小轿车及越野车进口大幅增长共2192辆，增长近28%，3.0升及以上越野车进口1210辆，增长2.1倍，二者合计占深圳口岸汽车进口总量的近36%，比去年同期高出16.5个百分点。同期， 1.5至2.5升小轿车和2.5至3.0升越野车进口量分别下降近38%和17%。同期，深圳口岸汽车进口企业个数从去年同期的209家大幅缩减至90家，下降57%。
有关专家分析：一至八月，深圳口岸汽车进口总体规模缩小，主要是由于去年《汽车品牌销售管理实施办法》出台后，部分国内总代理商为提高进口的集约化程度、规范销售渠道而采取集中口岸进口措施，一些资金和技术实力相对薄弱的中小型经销商相继出局。
高档大排量汽车进口持续增长主要原因有二：一是随着九、十月份传统销售旺季的到来，市场需求逐渐高涨；二是七月部分汽车进口关税税率下调三个百分点，加之人民币升值，部分抵消了消费税调整的影响。
