今年5月28日，中国第一个LNG试点项目—————广东深圳大鹏LNG项目正式投产。据海关统计，今年1－7月，广东口岸共进口液化天然气12万吨（去年无进口记录），价值2163万美元。所有进口的LNG均来自澳大利亚，其中一般贸易进口8.7万吨，加工贸易进口3.3万吨。 LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然气，具有热值大、性能高等特点。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，正在成为油气工业新的热点。中国环保压力日益增加，使天然气这一优质洁净的能源在中国的市场前景非常广阔。
广东口岸进口的液化天然气7月份平均价格为164美元/吨，较6月份下降17.3％。与此同时，华南码头气库进口液化石油气7月平均价格为5151元人民币/吨，较6月份上升6.1％。此外，同期的世界原油价格也再次攀升到70美元/桶以上。一升一降之间，液化天然气物美价廉的特点尽显无遗。
据悉，现阶段中国的能源结构中，天然气只占很小比例，远低于世界平均水平。目前广东口岸进口的液化天然气，均由澳大利亚西北大陆架项目供货，产地过于单一，这使得在供货上极易受制于人。海关分析人士表示，世界能源供应很明显已经步入上升通道，眼下液化天然气价格虽低，但随着其在全球的推广应用，价格也可能很快进入上升轨道。因此，中国企业应向海外多伸几只手，不断开拓天然气供应来源。据悉，印尼、文莱等均富产天然气，中亚邻国如哈萨克斯坦等也具有丰富的油气资源。
