从福州海关获悉,在持续保持增长几年之后,我国轮胎出口重要生产基地福建省2005年轮胎出口出现下降。 据统计,2005年福建省共出口轮胎(新的充气橡胶轮胎)2731.8万条,比上年同期(下同)下降了9.11%;价值2.04亿美元,增长19.95%。 2005年福建省轮胎出口特点如下:
(一)对主要出口市场出现明显下降。2005年福建省共向107个国家和地区出口轮胎,其中欧盟、美国是福建省轮胎主要出口市场,分别占出口总量的39.2%和%25.4%。对欧盟出口轮胎1071.8万条,下降9.94%;对美国出口693.1万条,下降17.61%。
(二)自行车轮胎、机动小客车轮胎和客运、货运车轮胎是主要出口产品。2005年福建省自行车轮胎出口1538.5万条,占出口总量的56.3%,下降10.6%;机动小客车轮胎出口555.5万条,占出口总量的20.3%,增长2.59%;客运、货运车轮胎出口91.9万条,占出口总量的3.4%,下降2.7%。
(三)出口平均价格明显上扬。轮胎出口平均价格由2004年的5.65美元/条上涨到2005年的7.45美元/条,增长10.12%;其中自行车轮胎出口1538.5万条,占出口总量的56.3%,出口平均价格上涨16.2%;出口轿车轮胎555.5万条,出口平均价格上涨18.97%。
(四)加工贸易出口减少,一般贸易出口激增。加工贸易出口轮胎2092.3万条,减少22.37%,占出口总量的76.6%;一般贸易出口629.5万条,增长1倍。 据分析,福建省轮胎出口量减价扬主要原因是:
(一)轮胎生产成本大幅提高,削弱了轮胎的国际竞争力。近年来制造轮胎的各种原材料,如天然橡胶、合成橡胶、尼龙帘布、钢丝、碳黑、助剂以及煤、电、水、运等都大幅提价,使轮胎生产成本大幅提高,轮胎企业纷纷提价,轮胎出口价格的提高使其在国际上的竞争力有所下降,影响出口的进一步扩大;
(二)国内产能扩张剧烈,出口竞争激烈。国内轮胎产业集中度低,出口无序竞争严重。目前,我国轮胎企业多而散,许多出口值不足100万美元的中小企业大量存在,造成出口无序竞争加剧,使得轮胎出口价格上涨幅度远低于其原材料的上涨幅度;
(三)2005年我国自行车出口遭受欧盟反倾销,对欧盟出口大幅下降22.6%,受此影响,福建省自行车轮胎对欧盟出口下降了8.3%。 有关专家认为,随着国内外轮胎产业竞争的加剧,今后福建省轮胎出口将进一步受到贸易壁垒的制约:
一是反倾销调查接踵而至使福建省轮胎出口受阻。2004年以来,委内瑞拉、土耳其、印度、秘鲁等国先后对我国出口轮胎提起反倾销调查,其中秘鲁已经认定我国出口轮胎存在倾销行为。2005年10月28日南非又对原产于我国的轮胎进行反倾销立案调查。中国轮胎企业的出口能力越来越受到日趋严重的“反倾销”威胁。2005年福建省对上述几个国家出口轮胎148.8万条,已占福建省轮胎出口量的5.4%。
二是不断提高的技术标准将成为福建省轮胎出口新的障碍。美国将从2007年6月1日起实施新的轮胎测试标准,该标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎,其最大的特点是安全参数比现行的标准更加严格。届时,达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场;已进入美国市场的不符合新标准的轮胎将面临召回要求。这预示着福建省出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。美国是福建省轮胎出口第二大市场,准入标准的提高将增加福建省轮胎对美出口的难度。