今年前11月广东口岸煤进口增长超过5成，全年进口极可能历史性地突破千万吨大关 拱北海关最新统计资料显示，今年前11月，广东口岸进口煤866.5万吨，价值4亿美元，分别比去年同期（下同）增长57.3%和98.7%。
主要原产国为越南、印度尼西亚和澳大利亚
今年前11月，广东口岸自越南进口煤460.7万吨，增长25.5%，占进口总量的53.1%；自澳大利亚进口煤196.6万吨，增长1.3倍；自印度尼西亚进口煤183.4万吨，增长1.5倍。自上述三国的进口量合计占进口总量的97%。
无烟煤进口量占半壁江山
今年前11月，广东口岸进口无烟煤460.7万吨，增长25.5%，占进口总量的53.2%；进口炼焦煤40.9万吨，微降1%；进口其他烟煤364.9万吨，增长1.5倍。
炼焦煤的价格涨幅超过50%
今年前11月，广东口岸煤的进口平均价格为46.2美元/吨，上涨26.4%；其中炼焦煤的进口平均价格为121.8美元/吨，上涨52%；其他烟煤为47.3美元/吨，上涨19.3%；无烟煤的平均进口价格为38.6美元/吨，上涨26.7%。
今年以来进口煤价虽然不断上涨，但与进口的液化石油气、天然气价格相比（今年以来广东口岸液化石油气进口价格一路上涨，11月份液化石油气进口平均价格达到历史最高，达 567美元/吨），平均每吨煤价不足气价的十分之一，越来越多的企业和居民转向使用相对廉价的煤，预计广东口岸原煤进口还将保持相当热度，全年进口数量极有可能突破千万吨大关。
我国虽然是世界上最大的产煤国和出口国，但煤炭资源主要分布在山西、内蒙等北方省份，南方各省尤其是经济较为发达的广东、福建、浙江等省煤炭资源贫乏。且受"煤运瓶颈"限制，国内区域性煤资源紧张局面仍然得不到较好地解决。在北方省份大量出口原煤的同时，东南沿海省份不得不将目光投向国际市场，大量从越南、澳大利亚、印尼等国家进口原煤。
