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深圳海关关长表示加强服务优化通关环境
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  继深圳海陆口岸全面实现电子化通关提速,深圳海关关长邹志武昨日接受记者采访时表示,该关将继续推进海港、公路口岸、风险管理等多项通关改革,建造服务型海关,全面优化深圳通关环境和投资环境,为建设“效益深圳”、“和谐深圳”作出新贡献。服务提升通关提速

“我们现在享受到海关多项通关优待服务,无论在陆路口岸还是在海港口岸,货物基本上无需在口岸现场滞留。”深圳富士康鸿富锦、中兴通讯等多家大型企业负责人在接受记者采访时表示,目前深圳口岸通关速度为全国最快的通关口岸之一。

目前,深圳皇岗、文锦渡、沙头角三大陆路口岸及保税区、出口加工区的海关通道,全部实现电子自动核放,海关验放一台车辆仅需5秒钟,深圳上万家进出口企业享受到通关便利带来的好处。在海运口岸,深圳海关进行了一系列通关改革,对暂进空箱实行“提前申报、到岸放行、闸口验放、事后核销”快速通关模式,空箱滞港时间由原来的2至3天缩短到1至2小时。同时在盐田港区实现物流通关全程信息化与24小时通关,货柜车排队等候聚集成“长龙”的现象大大减少。“联网监管”扩大外贸出口

深圳加工贸易企业近2万家,加工贸易出口占深圳外贸出口总值的大“半壁江山”。为促进深圳加工贸易企业的升级换代,扩大对外出口。深圳海关在加工贸易企业中创造性地推行“联网监管”,联网的加工贸易企业实现了备案、报关、核销等的电子流动,从而赢得了更多的国际订单和国际市场。

据了解,深圳富士康鸿富锦公司作为全国海关系统最早实施联网监管的企业,出口额从海关联网前的2000年8亿美元,到2004年以103亿美元成绩蝉联中国内地企业年度出口冠军,充分显现出联网监管的巨大优势。到今年4月底,深圳关区共有594家企业享受到海关联网监管带来的便利。

目前拥有良好通关环境的深圳外向型经济蓬勃发展,去年深圳市外贸出口总值去年达778.5亿美元,自1993年起连续12年居全国大中城市首位。今年头4个月,深圳市出口增势看好,出口值达253.3亿美元,同比增长23.6%。重点完善多项通关改革

邹志武表示,深圳市第四次党代会明确了深圳今后一个时期的发展方向,深圳将在建立自主创新型城市与扩大开放的过程中更有作为,该关将履行好海关各项职责,推进现代海关制度建设,巩固改革建设成果,提高把关服务能力,加快推进现代海关制度第二步发展战略。

记者了解到,深圳海关正着手打造深港公路、海铁联运、跨关区三条“快速通道”,进一步简化粤港、深港间货物通关手续,促使“泛珠三角”地区货物的快速便捷通关,推行海关管理区域一体化改革。同时将以整合为主抓改革创新,继续推进完善风险管理机制、深化海运口岸通关作业改革、完善公路口岸自动核放系统等几项重点改革,积极采取措施促进深圳地方外贸发展。

*上篇文章: 福州海关网上纳税突破亿元
*下篇文章: 澳门货物首次经深圳港出口
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