一、今年轮胎出口形势仍然看好。

　　近几年，我国轮胎工业发展迅速，2004年全国轮胎产量约2.1亿条，其中子午线轮胎1.04亿条，子午化率达到50%。据国家海关统计，去年出口轮胎6875万条，同比增长50.57%，我国轮胎出口已开始实现从出口斜交轮胎为主逐步转移到出口子午线轮胎为主，从出口低附加值的低档次轮胎逐步转移到出口高附加值的高档次轮胎。由于子午线轮胎出口大幅度增加，出口轮胎的平均价格和总金额都比上年有很大的提高。从今年前三个月的情况看，全钢载重子午线轮胎销售仍然很好，轿车子午线轮胎国外定牌加工的数量大增，不是普通断面的工程轮胎更是市场需求量很大。要注意的是出口地和出口量不要太集中，不宜增长过猛，要适度控制。

　　二、出口虽多，但不挣钱。

　 这两年，制造轮胎的各种原材料，如天然橡胶、合成橡胶、尼龙帘布、还有煤、电、水、运等都大幅度提价，使轮胎生产成本也大幅度提高。从去年到今年，许多企业的轮胎提价了，但轮胎提的价跟不上原材料涨价，所以出口虽多，但不挣钱。

　　三、反倾销工作要提上议事日程。

　　随着我国轮胎出口不断增长，已先后遇到委内瑞拉、印度、埃及、土耳其等国家反倾销。最近土耳其从3月10日起到9月10日止，6个月内实施临时保障措施，对中国轮胎按到岸价加征33%反倾销进口税，主要理由是土耳其从中国进口的轮胎大幅增加造成其国内产品市场份额明显偏小，库存增加，利润率下降和行业投资下滑。我国出口轮胎到该国去的轮胎企业有十几家，但只有三个轮胎企业在应诉，声势不大，大多数在观望，有的还不知道。从我国轮胎行业来看，还没有一个机构来组织、协调，更淡不上去应诉。这种状况与我国加入WTO后，国际贸易保护主义盛行，国际贸易争端不断增多是不相适应的。今后要加强联系，团结起来，共同应诉。

　　四、成立行业国际贸易争端协调工作委员会及轮胎工作组是十分必要的。