然而，交通运力不足和道路条件的限制已经严重阻碍了进出口物流速度，成为限制贸易增长的瓶颈。云南口岸对越贸易主要依靠铁路和汽车运输，但目前运力紧缺，铁路每日的班次及运量已经不能满足现有贸易快速增长的需求；通往各口岸通道的公路等级低，不便于大型、大吨位的集装箱货车通行。因此，加快泛亚铁路东段、昆-河高速公路建设已迫在眉捷。