目前在印尼政府加速国民基础设施建设纲领号召之下，基础建设、开矿等活动的兴起，需要大量的重型机械、卡车运输或者是卫生设备和医疗器材，国民基础建设设备供不应求。关于禁止进口二手重型机械设备的部长决定书于今年十二月份满期，有可能在有效期到期之前被撤回并将大开进口二手机械的龙口。此条例修正会将在近期内进行，但部长仍将考核目前条例是否有效率或有修正的必要。

　　印尼国民机车工业联合会(Gaikindo)专业者和观察家也指出，并不要因为国内生产不足而妨碍了建设发展的脚步，尤其政府今年积极推动基建、开矿、开发农园等活动。

　　工业部ILMEA多项工业署长苏巴基约(Subagyo)表示，印尼目前重型机械和车辆生产还没有全面发挥，工业生产有限，没有能力满足建筑业重型机械、车辆的需求，导致价格高，交货期无保障。尤其在旧机械二手重型卡车进口禁令发出后，至少需等待一年的时间，才能在国内完成订货，影响建筑工程进度和完工期。

　　在国内生产有限无法供应需求时，开放二手机械和重型卡车进口，成为解决难题的最好出路，希望更快撤回以上进口禁令决定书。

　　重型机械翻新联合会(Aparti)说，有许多国内未能生产的重型机械和车辆，都是仰赖整台方式进口，耗资庞大的投资金。进口禁令废除后，使用二手重型机械和性能仍良好的卡车来运作，将能节省不少的建筑成本费用，对任何公司都是很有利的。