记者近日从天津港保税区管委会了解到，国务院办公厅已批准天津市保税区与港口联动发展，建设保税国际物流园区，规划面积为１．５平方公里。日前，海关总署等国家五部委又相继批准保税物流园区试点实施方案，使天津市成为继上海、大连之后第三个获国家批准实施方案的城市。 实施区港联动，使免税保税退税政策和港口的功能相叠加，对天津和环渤海地区乃至中国北方外向型经济发展都有着重大意义。保税物流园区真正具有了国际自由贸易区的特性，国际货物入区免税，具备国际中转、国际配送、国际采购和国际贸易四大功能。同时，对国内出口货物实行进区退税，视同出口。货物在园区没有时间限制，便于开展综合处理和分拨、分销、配送、简单加工等国际物流业务，对众多加工贸易企业深加工结转可在园区完成，从根本上解决了"境外一日游"的问题，可显著降低加工企业运营成本。
目前，天津港保税区管委会与天津海关和天津港集团公司正以一天也不耽误的精神，加快基础设施建设，其中围网、卡口、道路、监管系统等在紧张施工之中，力争３月份实现封关运作。现在有４０多家中外企业在洽谈合作，已与美国、日本、瑞士、荷兰等国家和国内的１０多家大型企业签订了入区经营协议。
