据天津海关统计，今年1月天津口岸煤炭出口101.6万吨，价值5858万美元，与去年同期相比分别增长2.4%和88.3%。天津口岸主要煤种出口均价全面上扬，涨幅达83.9%。 据业内有关人士分析，2004年我国基础能源紧缺现象凸显，国家加强对煤炭资源的宏观调控力度，煤炭出口规模明显收缩，天津口岸煤炭出口因此呈现量减价扬的趋势。
一方面，国际煤炭价格走高拉动我国出口煤炭价格。有关资料显示，动力煤FOB价格由2003年的30美元/吨左右上扬到2004年的近50美元/吨，上涨幅度近70%；炼焦煤由2003年的不足50美元/吨上扬到2004年的90美元/吨，上涨幅度超过65%。
同时，国家宏观调控政策持续发挥影响。2004年国家调低煤炭的出口退税率，对煤炭出口实施配额管理，并相继出台相关措施加强对煤炭资源宏观调控，抑制煤炭出口。
国内需求增加也是出口煤炭价格升高的原因之一。我国经济的持续稳定发展，加大了国内对煤炭的需求量，煤炭市场呈现供不应求，价格不断攀升的局面。今年煤炭供应总体仍呈现偏紧的局面，国内煤炭交易价格曾一度高于出口价格，从而吸引企业将原本准备出口的煤炭转为内销。
另外，国内流通成本居高不下进一步拉动了煤炭价格。由于油价上扬、全国范围内的治理超载等原因，国内煤炭的流通成本大大提高，从而变相提升了煤炭价格。据了解，目前无烟煤出口离岸价格为65美元/吨，其中国内运费等流通费用达到300元/吨，占出口离岸价格近半。
