深圳缉私人员表示，国内禁止马力超过六十匹的中大飞注册，在深港海上从事走私活动的中大飞多在香港注册，或者根本没有注册，其速度之快，能轻易逃往香港。

大公报记者九日前往深圳海关海上缉查处采访时获悉，在大鹏湾海上从事走私活动的多为三类船只，流动渔船、中大飞和大船。一般的走私物品为冻品、切割汽车和电子零件。而走私分子在被缉私艇追击时，通常加速潜逃。当发现被四五艘缉私艇拦截时都会采取极端手段，拋弃走私物品、跳海逃生甚至用火烧船。逃亡过程中，中大飞还会加速向缉私艇撞击，为免船毁人亡，缉私艇多采闪避的方式，但由于中飞速度快，常会有惊险的场面出现，深圳海关海上缉查处曾有缉私艇在九一年被走私中飞撞击，事件中造成两名缉私人员死亡。

深圳海关海上缉私处副处长李文强表示，走私分子为了获得更大的马力，往往增加尾部的发动机，一般是两台以上发动机可达到二百匹马力，行驶起来中飞的速度可达到五十节以上。往往在香港水域通过大船转装走私物品到中飞上，然后飞驰到深圳，一般只需十至十五分钟即可达深圳上岸，往往靠四五条缉私艇围堵一条走私船的方式才能截获，目前仅查获十多条此类快艇，截查难度很大。

针对中飞走私，深圳缉私部门主要采取围击的方式，先派出缉私艇走私中飞断绝后路，再利用三四条缉私快艇追击。