阿拉山口口岸位于新 疆博尔塔拉蒙古自治州境内，北临哈萨克斯坦，是中国西北地区最宽、最平坦的山口，历史上阿拉山口是著名的古丝绸之路的重要关口。口岸始建于１９９０年６月，铁路口岸１９９２年１２月正式对第三国开放；公路口岸１９９５年１２月正式开放。

随着中国与中亚和欧洲的商贸往来日益频繁，阿拉山口逐渐成为沟通亚欧大陆桥中国段的桥头堡，并发展成为中国中西部过货量最大、发展速度最快、人均创关税最多的口岸。

据阿拉山口口岸管委会书记尤占军介绍，截至２００４年，阿拉山口已有４８２家各类企业注册开业，２００４年完成过货量９４０．７４万吨，同比增长２４．５％，海关税收完成３１．７９亿元，同比增长４３．３２％，完成贸易额２８．４２亿美元，同比增长２４．４％。

截止到２００４年底，口岸累计过货４５７２．８８万吨，其中铁路过货４４８５．３２万吨，公路过货８７．５６万吨，海关税收累计达１１５．３９亿元，贸易额１１０．７２亿美元。

此外，通过阿拉山口口岸，有中国“跨国能源输送大运脉”之称的中哈输油管道工程正在顺利施工，中哈输油管线第一期“阿塔苏－阿拉山口”段全长９６３公里，中方共承接５０４公里，预计２００５年１２月底可通油，年输油量可达１０００万吨，二期工程竣工后年输油量将达５０００万吨。

记者在现场看到，目前口岸已初步形成铁路站场区、工业生产区、商贸金融区、边境贸易区、行政办公区、生活居民区、仓储转运区和生态防护区等八大功能区，一座集通关、贸易、加工、旅游等多功能的综合性口岸新城已初具规模。