据海关人员介绍，成品油进口月度环比价格指数高达140，即比去年平均价格水平高出40%，创年内新高，比1月高出三成以上。
8月以来，广东地区成品油供应紧张状况加剧，各型号汽油全线告急，各地加油站纷纷限制加油额度上限，加油站前排“长龙”现象迅速蔓延，“油荒”已成为媒体和市民议论的热点。
据海关统计，一方面成品油月度进口量迅速下滑，6月深圳口岸成品油单月进口量达28.4万吨，7月降至20.6万吨，8月又降至13万吨，月度进口量几乎是每月减少近8万吨；另一方面主要进口品种价格均处高位，8月深圳口岸5至7号燃料油进口平均价格达每吨291.3美元，略低于7月的每吨292.3美元，为年内第二高点，润滑油基础油进口平均价格也达到年内最高，每吨达651.9美元。
