据南京海关统计，今年1-7月，江苏口岸对欧盟出口电动自行车545辆，对日本出口524辆，两者合计占出口总量的71.8％，其中对欧盟出口占总额的三成多。据南京市一家著名电动自行车生产商介绍，目前电动车大部分采用铅酸电池或镍镉电池，铅、镉是严重污染环境的重金属，企业很难依靠个体力量在整个欧盟建立废旧电池回收网络。另外，国内缺乏监测机构按照欧盟的要求对产品进行检测，若由国外机构检测，则费用昂贵；要避免含有被禁止的有害物质，必须采用进口替代材料或对生产设备升级改造，而进口材料价格远远高于国内材料；短期内的技术改造也无法立刻到位。
