海关总署广东分署有关负责人介绍，继6月15日广东省内广州海关、黄埔海关成功启动了“多点报关、机场验放”跨关区通关监管模式试点工作后，广东海关在此基础上向内陆省区推广该新型通关监管新模式。

　　7月13日，海关总署广东分署与广州海关、成都海关在四川省成都市召开了海关参与和推动泛珠三角合作的项目联合推介会，宣布四川成为泛珠三角区域内运行“多点报关、机场验放”通关监管试点模式的首个内陆省份。14日，四川省五金矿产进出口公司首次采取该模式通关，由成都联洲国际物流有限公司在成都向双流机场海关申报出口一票毛重22公斤价值1320美元的“云母加工件”，货物运至广州白云机场海关验放，并于16日由南方航空公司CZ347航班运往法国巴黎。在两地海关的积极配合下，23分钟内，相关的报关单数据、随附单证及有关的操作信息顺利通过新开发完善的海关电子关封系统在两关间顺利传输，而以往通关一般需时1至1.5个工作日。

　　“多点报关、机场验放”是广州海关为适应区域经济发展需要而推出的新型通关监管模式，于2004年9月1日正式启用，最早在广州海关关区内试行，自2005年1月至6月，约有600票价值为700万美元出口货物选择使用该通关模式，目前试点之一欧司朗广东佛山照明有限公司现已100%使用该模式对其空运出口货物进行通关，广州从化雅芳公司99%的进出口空运货物使用该模式通关。

　　6月15日，“多点报关、机场验放”通关模式推广至省内广州海关与黄埔海关跨关区试行，作为海关支持和推动“泛珠三角“区域合作十项措施的突破口。海关总署副署长兼广东分署主任孙松璞表示，《海关积极参与和推动泛珠三角区域合作的十项措施》是海关在新形势下服务于国家经济发展大局，落实中央提出的科学发展观，促进区域经济发展的一项重要举措。

　　四川实施“多点报关、机场验放”后，为川籍企业进出口报关提供了新的通关模式选择。较之传统的转关或口岸清关模式，新模式更加简便，物流更加顺畅，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”，可节省大量通讯、运输、差旅费用，大大降低物流进出口成本。同时，在新模式下，企业还可减少往返内陆与沿海口岸的报关次数，使用普通车辆运载进出口货物，而无需像以前那样必须使用海关核准备案车辆，增加了经营灵活性的同时节省相关运输费用。