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如何避免貨運信用証被銀行拒付
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﹛﹛跟單信用証---國際銀行界提供的這种服務形式,促進了國際貿易的發展﹛跟單信用証的發展削弱了貨主的風險,其根本的作用是能夠保証賣方得到貨款,買方得到貨物﹛然而,需要信用証涉及到的各方---銀行﹛買方﹛賣方必須誠實可信﹛

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跟單信用証的操作流程簡單,當買方從國外進口貨物時,向本國銀行申請開具向賣方(或信用証的受益方)付款的作用証,賣方根据銷售合同規定的運輸方式,將能夠証明貨物已經出運而且符合信用証要求的文件交与銀行議付﹛証明貨物出運的主要單据是提單,除此之外還有一些雙方約定的單据,如原產地証明﹛商業發標﹛保險單等﹛

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那么,銀行在跟單信用証体系中起什么作用呢?當開証行收到全套符合要求的文件后,開証行會將約定的貨款付給賣方(或受益人)﹛通常,開証行要求賣方將單据交給其本國的銀行,該銀行作為議付行﹛議付行將全套完整的單据郵寄給開証行,開証行將這些文件轉交給買方(開証申請人)﹛

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為使跟單信用体系運轉良好,削弱賣方和買方的風險,賣方提供給銀行的文件必須具有可靠性和真實性,而且執行貿易合同的承運人必須是值得信賴的﹛當然,銀行本身的可信度也是一個重要因素﹛在一般情況下,如果賣方提供的文件符合跟單信用証的要求,銀行則履行付款義務﹛但是銀行不擔保文件的真實性和可靠性﹛如果銀行發現單据不符或文件失效,這時跟單信用証就失效了﹛銀行審核單据的正确性時非常謹慎,單据之間內容是否相符,單据与信用証是否相符,這是銀行接受議付或拒付或拒絕議付的根本原因﹛

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跟單信用証体系下,銀行操作的是單据而不是貨物﹛例如,銀行處理原產地証明時,并沒有考慮貨物的實際狀態,銀行只考慮文件內容是否符合信用証要求﹛但是,有些文件銀行是不予考慮的,如印刷在提單背面的條款,銀行處理單据的准則是國際商會500號出版物﹛跟單信用証統一慣例﹛﹛

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在跟單信用証体系下,賣方和買方怎樣才能降低風險呢?

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首先,必須認真繕制銷售合同﹛國際貿易是從訂立合同開始的,合同中應闡明買方申請開証時向銀行提出的條款,這些條款應該清晰﹛簡單可核實并且限制條款少﹛買方對運輸單据的規定要具体﹛如提單的种類﹛由誰簽發等﹛買方應明确規定對于貨的品名和包裝的描述,語言應清晰﹛明了子﹛便于銀行審核單据﹛合同中應避免使用諸如﹛第一流的承運人﹛﹛﹛特定天气狀況下裝船﹛之類的語言﹛當賣方向銀行提供的文件需要滿足上述語言要求時,議付行將無所适從,不得不征求申請人(買方)的意見,這必將造成議付延遲﹛除進口清關和官司方所要求的文件外,進口方(買方)不應要求過多的文件,因為文件越多,銀行遇到單証不符點的机會越大,這必將影響跟單信用証体系的順利運行﹛

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其次,賣方收到信用証后,必須及時﹛認真地核查﹛通常,收到信用証后,賣方即根据銷售合同地條款開始備貨,准備出運﹛但是,當賣方根据銷售合同准備好單据提供給議付行時,發現單据不符合信用証的要求,銀行只能根据信用証議付,而對銷售合同一無所知﹛由此,必將造成議付失敗或有條件議付﹛如果賣方收到信用証衙及時与銷售合同比較,發現信用証有偏差,賣方可以通知買方更改信用証,上述麻煩是可以避免的﹛

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最后要說明的是,貨主不要為了獲得清洁提單而向承運人出具保函﹛實際上,貨主都知道,應該使与貨物有關的單据真實地反映出貨物的實際情況﹛這不僅是銀行審核信用証時的要求,而且也是因為發生過利用單据進行詐騙的情況﹛但是,賣方為了獲取清洁提單,往往通過向承運人出具保函的方式要求承運人刪除批注﹛事實上,承運人有權對收到的待出運貨物狀態進行批注,因為這可以限制承運人承擔的責任﹛對于出具保函的做法,銀行方面十分反對﹛有些國家的法律是不承認這种保函的,而且認為這是欺詐行為,是賣方与承運人同欺騙買方﹛真正的問題是,一但這种保函落入買方手里,那么跟單信用証的操作就复雜化了﹛

*上篇文章: 免稅店銷售貨物的退稅手續
*下篇文章: 對加工區与境外之間進出貨物的監管
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