首頁>海關綜合信息資訊>現代物流>物流常識>[本文BIG5]2006年最新中國海關稅率稅則查詢表
提高集裝箱裝載量的做法
中國海關綜合信息資訊网-海關通關報關咨詢/進出口統計數据關稅查詢
﹛﹛集裝箱是現代化運輸工具,全面應用時間還不長,利用率不高,一個20英尺集裝箱,容積是33m3,一般裝25m3,利用率約為75%;一個40英尺集裝箱,容積是67m3,一般裝55m3 ,利用率約為82%﹛如果包裝箱本身裝載不飽滿,那么,集裝箱的實際利用率會更低﹛這是目前運輸的現狀﹛

﹛﹛1﹛提高集裝箱裝載量的途徑

﹛﹛針對集裝箱利用率低的現狀的分析,我們從下面几個方面進行技術攻關﹛

﹛﹛1.1﹛建立适合集裝箱的包裝箱設計的新思路

﹛﹛當選定某种集裝箱作運載工具時,運載空間就已經确定了,當某种貨物的包裝方式确定了, 這箱貨物包裝箱的体積也應大致确定﹛怎樣才能求得集裝箱的最大裝載量呢?我們認為必須滿足二個條件:

﹛﹛第一,包裝箱要裝盡可能多的貨物﹛

﹛﹛第二,集裝箱要裝盡可能多的包裝箱﹛ 為了達到這兩個目的,我們自己設計制造了并獲得了專利的測量工具﹛﹛三維卡尺﹛三維卡尺可以造成一個相對封閉的條件,對貨物進行測量﹛貨物全部包容在內,并受到一定的擠壓, 因而可以測量這箱貨物的真實体積﹛改變貨物的堆碼方式,可以測得不同形狀的數個真實体積,分別加上相關的包裝厚度就可以得到不同的包裝箱体積,分別對這些包裝箱進行裝箱計算,可以得到不同的裝箱數量,因而不難選出适合裝集裝箱的箱形來﹛同時,還可以根据需要,進行形体調整,改進箱形﹛

﹛﹛最佳箱形一般是能夠确定的﹛絕大多數貨物的箱形可以有多种形式,總可以找出其中一种最适合裝集裝箱的箱形來﹛同時,還可以根据需要,進行形体調整,改進箱形﹛

﹛﹛最佳箱形一般是能夠确定的﹛絕大多數貨物的箱形可以有多种配式,總可以找出其中一种最 适合裝集裝箱的箱形﹛我們可以遵循這樣的原則去思考尋找,就不難達到目的: ﹛﹛

﹛﹛1)貨物的裝箱率是不是可以改變,裝箱數量不同,外形尺寸必然不同; ﹛﹛

﹛﹛2)貨物的排列方式是不是可以改變,排列方式不同,外形尺寸必然不同; ﹛﹛

﹛﹛3)包裝箱的開啟方向是不是可以改變,開啟方向不同,外形尺寸必然不同(開啟方向包裝 尺寸較其它方向尺寸大)﹛

﹛﹛1.2﹛建立能夠交流裝箱意圖的表達方式

﹛﹛從包裝箱的設計到裝箱出運,至少要涉及三個單位,即生產厂家﹛經營企業﹛集裝箱站,歷時 十來天﹛因此,裝箱意圖應該有一個大家都能明了的表達方法﹛一般簡單的堆碼,可以通過語言﹛文字表達,也可以通過分層的平面圖來表達,但要表達比較复雜的裝箱方法,尤其是有几种包裝箱的裝箱方法,這些方式就難以表達清楚﹛我們通過長期對集裝箱裝卸過程的了解,采用主体示意圖來表達,它能直觀地反映每一种排列的立体方位和圖例,便于裝箱作業﹛尺寸標注全面,便于檢查集裝箱各方向預留間隙﹛立体示意圖的制作也很簡便,圖紙和包 裝箱的方位圖都是事先印制好了的,使用時只需在圖紙上划几條平行線﹛填寫數字﹛剪 貼一下就行了﹛

﹛﹛1.3﹛建立便于設計包裝箱的標准箱和數据庫

﹛﹛為了比較方便地找出适合集裝箱的箱体尺寸,按照各种集裝箱的不同規格,分別編制出不同的標准箱規格來,并且將平時各种利用率高﹛裝載比較成功的箱体匯編起來,建立數据庫,供在測量﹛确定箱体尺寸時參考﹛盡量采用標准箱或利用率高的箱形,可提高設計速度﹛只要不斷積累數据和經驗,設計包裝箱會越做越快,越做越好﹛

﹛﹛2﹛充分利用集裝箱的新局面及前景

﹛﹛我們公司采用﹛提高集裝箱裝載量﹛新技術后,現在已達到:一個20英尺集裝箱可以裝30﹛ 3 m3 ,不少于2 m3;一個40英尺集裝箱可以裝60﹛64 m3,不少于58 m3, 利用率可達90%﹛96%﹛每個集裝箱可多裝3﹛9m3貨﹛由于包裝箱和集裝箱的利用率都提高了,使得某些商品的裝載量得到大幅度的提高﹛如我們公司的主要出口商品全睛童裝和全 睛長褲,20英飛集裝箱的裝載量都由2 500打提高到3 500打,提高裝載量達40%﹛

﹛﹛現在每運費每立方米拼箱价50﹛230美元,包箱价40﹛150美元,每個集裝箱可節約運費100 美元以上﹛1997年我們公司全年節約海運費約4.5万美元﹛這項技術目前還沒全面推廣,如果全面推廣了,可以節約更多的運費﹛

﹛﹛應用這項科技成果之后,不僅為我們公司帶來了可觀的經濟效益,也給公司員工的精神面貌帶來了變化﹛現在業務員都真正重視包裝和運輸工作了,只要生產好了一箱貨物,他們就會 和生產厂家一起設計包裝箱,充分利用好集裝箱運力,并在訂單時就考慮以整柜能裝的最大數量或數量區間成交﹛

﹛﹛生產厂家也發生了可喜的變化,他們改變了落后原始的設計方法,在設計包裝箱前,要弄懂計算理論,了解集裝箱資料,要和業務員商討方案,用測量工具多次測量﹛計算,反复比較才最后确定箱体﹛裝箱后還要向經營單位反饋實際尺寸﹛

﹛﹛由于生產厂家﹛經營企業已經作好裝箱的前期准備工作,集裝箱站只要按照裝箱示意圖具体操作就可以了﹛這樣,可以加快裝箱速度,提高服務質量﹛

﹛﹛以集裝箱裝運包裝方式運輸的商品很多 ,集裝箱運費較高,如果我們能重視每批貨物的包裝和運輸,定能節省十分可觀的運費﹛這項技術如果在全國推廣,實現全國所有企業,不管哪個工厂生產加工的產品,也不管在哪個地方裝箱,都達到了充分利用集裝箱的目的,那么,全國每年節省的運費將達到數億美元﹛

*上篇文章: 向海運承運人進行索賠須知
*下篇文章: 出口貨物航空運輸的程序
  其他相關文章
  • 埃及首個預先清關示范中心下周開始運營
  • 廣西啟動原產地保護申報工作 提升八角肉桂競爭力
  • 廣西將舉行"廣西周" 推介第二屆中國-東盟博覽會
  • 歐盟將加強食品風險預警管理
  • 中美知識產權糾紛出現升級趨勢
  • 廣州23億元出口退稅待﹛領﹛
  • 美將對15种歐食品征收較高關稅
  • 汽車進口增速放緩出口增速加快
  • 土對蜡燭等商品進口實行价格監管
  • 韓國修訂食品接触材料的標准和規范
  •   海關進出口統計數据
  • 三硝基二甲苯酚 進出口統計數据/關稅稅率及相關文章查詢
  • 密克羅尼西亞聯邦進出口統計數据
  • 工業制品進出口統計數据
  • 補償貿易出口商品統計數据
  • 廣西壯族自治區進出口統計數据
  • 拉薩海關進出口統計數据
  • 保稅區進出口統計數据
  • 揚聲器出口海關統計數据
  • 金屬制品進口海關統計數据
  • 油籽;子仁;工業或藥用植物;飼料進出口統計數据
  •   鏈接導航
    免費入住中國進出口企業黃頁
    化工行業進出口化工商品海關編碼歸類
    2006年最新海關關稅稅率稅則,2004年舊版稅率