﹛﹛貨物或存貨沒有破損，狀況良好﹛

﹛﹛無問題托運單

﹛﹛托運單上托運的貨物，收貨人收到后，沒有損坏短少，和原來托運時情形相同，托運單上沒有載明所收到的貨有貨故或貨損﹛

﹛﹛物料用量清單

﹛﹛計划生產產品時，所需的次組裝品﹛中間品﹛零件﹛原料等的名稱与數量的明細，每一物料有惟一的號碼﹛在某些狀況下，物料用量清單可作為采購的參考﹛

﹛﹛無人搬運車

﹛﹛在倉庫中使用的自動搬運物料設備﹛通常不需駕駛人，由電瓶驅動，通過車上電腦或中央電腦﹛無線電﹛光導引系統等，以指示行駛路徑和揀貨指令﹛

﹛﹛未确實點貨

﹛﹛出貨時未依据出貨清單确實清點貨物﹛

﹛﹛未完成整單位貨

﹛﹛存貨的數量比標准的存貨單位小﹛例如半個托盤或半箱物品﹛

﹛﹛物流和商流的分流

﹛﹛買賣雙方如要完成完整的交易，實体配送的物流渠道和產品所有權轉換的交易渠道都要完成，而物流渠道和交易渠道可以是分開的，即商流和物流的分流﹛例如制造商賣東西給批發商，批發商再賣東西給零售商，但是制造商把貨出給零售商，而不經過批發商，以獲得較好的物流效率﹛所以物流渠道和交易渠道并不相同﹛

﹛﹛物流經理特質

﹛﹛一個成功的物流經理須具有如下特制：1﹛了解企業文化和商場習慣﹛2﹛自信﹛3﹛規划能力﹛4﹛組織能力﹛5﹛管理能力﹛6﹛溝通能力﹛7﹛督導能力﹛8﹛解決問題能力﹛9﹛創新能力﹛

﹛﹛物流主管

﹛﹛企業內負責物流工作的主管﹛在企業日益重視物流的情況下，公司越來越重視物流主管﹛

﹛﹛無塵倉庫

﹛﹛對于倉庫內的空中浮游物的個數与半徑划分等級，空气干淨的倉庫可放精密物品或醫藥品﹛

﹛﹛完全存貨

﹛﹛為存貨策略的一种﹛儲存所有的品項以應付客戶的立即需求，所以缺貨的情形很少發生﹛但存貨成本相對較高﹛

﹛﹛物流成本遞減

﹛﹛貨品的單位物流成本隨著運送量的增加而降低，原因可能如下：

﹛﹛1﹛ 數量折扣﹛

﹛﹛2﹛ 貨量到達集中點：原本欲由零擔運送的貨量達到整車配送的貨量，由整車運送﹛

﹛﹛物流中心

﹛﹛物流中心通常有一個大的倉庫，制造商將貨品運送到消費地附近的物流中心，使存貨更接近客戶，再由物流中心用貨車將商品送至零售商或消費者﹛物流中心具有采購﹛存儲﹛流通加工﹛配送等功能，請求少量﹛多樣﹛高頻率的配運方式，其优點為：

﹛﹛1﹛減少制造商直接將貨物運送至零售店或消費者的運輸次數，節省運輸時間与成本﹛

﹛﹛2﹛減少訂單前置時間﹛

﹛﹛3﹛減少缺貨机會与成本﹛

﹛﹛物流中心和傳統普通倉庫的差別如下：

﹛﹛1﹛倉庫貨物進出速度和頻率比較慢，物流中心較快﹛

﹛﹛2﹛倉庫儲存所有的物品，物流中心在适當滿足客戶的前提下，僅儲有需求的貨品﹛

﹛﹛3﹛倉庫提供較少的附加价值，物流中心提供較高的附加价值，例如流通加工﹛

﹛﹛4﹛倉庫的電腦作業以批次的方式存取數据，物流中心的電腦作業以即時的方式存取數据﹛

﹛﹛5﹛倉庫強調在符合出貨要求下，使營運成本最少，物流中心強調在符合客戶要求下，使效率為最大﹛

﹛﹛制造物流中心

﹛﹛制造商向下整合所成立的物流中心﹛

﹛﹛零售物流中心

﹛﹛零售商向上整合成立的物流中心﹛

﹛﹛批發物流中心

﹛﹛批發商因本身的需求，貨物的進出量大，一般倉庫不符合需求，因而自己成立物流中心﹛

﹛﹛貨運物流中心

﹛﹛貨運公司向上整合所成立的物流中心﹛

﹛﹛外部供應鏈

﹛﹛一組織外部的供應鏈，例如供貨商和客戶，非組織內部的內部供應鏈﹛

﹛﹛五面包裝

﹛﹛用伸縮模或帶子包裝托盤上的貨物，包括貨物的四邊与上面，使貨物不會松散，并和其他的貨物有所區隔，以免混在一起﹛

﹛﹛物就人

﹛﹛在物流中心揀貨作業中，物品通過各种方式來到揀貨員的身前，揀貨員不必移動即可揀貨﹛例如輸送机的運送﹛

﹛﹛無動力滾筒貨架

﹛﹛貨物因重力經由滾筒往下滑動﹛亦稱流動式貨架﹛

﹛﹛無動力滾筒輸送机

﹛﹛是一序列的滾筒橫置于軌道上，具有傾斜角度，物体放在滾筒上，運用重力的原理，使物体向下方移動﹛

﹛﹛位置理論

﹛﹛生產者根据原料和市場的地理位置，決定工厂的地理位置，使得原料至工厂与工厂至市場的總運輸成本為最低﹛根据物質在生產過程中增加或減少重量，決定工厂的地理位置，以減輕運輸成本：

﹛﹛1﹛物質在處理過程中會增加重量，則生產工厂宜設在靠近市場的地方﹛例如飲料的瓶子适合在消費地附近制造﹛

﹛﹛2﹛物質在處理過程中會減少重量，生產工厂宜設在靠近原料的地方﹛例如造紙厂宜靠近木漿的來源﹛

﹛﹛分銷者根据市場的位置与銷售量，決定多個物流中心的地理位置，使得工厂至物流中心与物流中心至市場的總運輸成本為最低﹛根据市場的位置，物流中心宜設在靠近人口多消費量大的地方，工厂至物流中心用整車運送，整車運費可比零擔運費低，物流中心用小型車送貨至客戶處，可使總運輸成本為最低﹛例如台灣一食品進口商知道各縣市的歷史銷售量，預測未來各縣市的銷售量后，決定應在全省設几個物流中心，使從港口至物流中心的運費与物流中心至銷售點的運費為最低﹛

﹛﹛位置追蹤

﹛﹛運送業利用全球定位系統和無線電通信等技術，實時追蹤貨車和貨物的位置，可提高托運人的滿意度﹛

﹛﹛物流損害

﹛﹛在物流運送貨物的過程，對貨品所造成的損害，和運輸﹛儲存﹛搬運方式有關，例如整車運送比零擔貨運運送所造成貨物的損坏少，因零擔貨運作業方式，貨物裝卸的次數多，且貨物可能在破損的貨下面受到污染﹛

﹛﹛物流師

﹛﹛有物流專業証書的人﹛

﹛﹛物流

﹛﹛logistic原為軍事用語，指后勤補給，從軍事科學觀點看，包括有關軍用物資﹛設備﹛人員等的采購﹛生產﹛儲存﹛維修﹛運送等活動﹛

﹛﹛物流在台灣亦有人翻譯成運籌，但中國內地所稱的運籌指台灣的作業研究，二者對運籌的定義有相當大的差异﹛

﹛﹛物流的范圍包含物料管理和實体配送管理﹛廣義的物流可定義為原材料物流﹛生產物流﹛銷售物流与廢棄物物流，狹義的物流可定義為銷售物流﹛

﹛﹛以下為各家的定義：

﹛﹛1﹛台灣物流協會對物流的定義為：物流是物品流通活動的行為，在流通過程中，通過管理程序有效結合運輸﹛倉儲﹛包裝﹛流通加工﹛信息等相關物流机能性活動，以創造价值﹛滿足客戶及社會需求﹛

﹛﹛2﹛美國物流管理協會對物流的定義為：物流是為了滿足客戶的需求，在有效率及适當成本下，對原料﹛在制品﹛成品和相關信息從產出點到消費點的流動和儲存，進行規划﹛執行与管制的過程﹛

﹛﹛3﹛美國學者Douglas M.Lambert在其所著一書﹛Fundamentals of Logistics Management﹛1998年版中，認為Logistics亦稱為商業物流，渠道管理，配送，物流管理，物料管理，實体配送，快速響應管理，供應鏈管理，供應管理﹛

﹛﹛4﹛美國學者Ronald H.Ballou在其所作一書﹛Business Longistics Management﹛1999年第四版中，認為物流為運輸﹛存貨﹛訂單處理﹛物料搬運等，和生產重疊的部分為采購﹛生產排程﹛物流中心或倉庫位置等，和營銷重疊的部分為价格﹛包裝﹛零售點﹛客戶服務水准等﹛

﹛﹛5﹛美國學者John J.Coyle在其所作一書﹛Transportation﹛2000年第五版中，認為Longistics 加上信息科技﹛銷售﹛財務﹛則成為供應鏈管理﹛

﹛﹛物流策略聯盟

﹛﹛兩家或兩家以上的公司，以物流為目的而成立的策略聯盟﹛

﹛﹛物流生涯

﹛﹛美國物流協會列出從事物流工作的高級人才有下述工作：倉儲經理﹛存貨管制經理﹛物流中心經理﹛營運處經理﹛營運部經理﹛客戶服務經理﹛運輸經理﹛行政管理經理﹛管理分析師﹛管理規划師﹛顧問等﹛

﹛﹛物流渠道

﹛﹛物品的處理﹛儲存和配送网絡，使貨物能有效流通﹛

﹛﹛物流信息交換

﹛﹛用電腦与网絡系統傳輸物流信息﹛例如托運人与運送公司或委托商与物流中心間的信息用网絡傳送，節省新輸入數据的時間﹛

﹛﹛物流工程

﹛﹛分析物流的需求，設計适當的物流系統，以完成支持整体物流系統的目標﹛

﹛

﹛﹛物流彈性

﹛﹛物流公司應付客戶額外需求的能力﹛例如客戶的新產品推出﹛產品促銷﹛產品回收﹛產品大量移倉﹛流通加工等﹛

﹛﹛物流信息系統

﹛﹛包含托運﹛運送﹛倉儲﹛通信的信息的信息系統﹛

﹛﹛物流管理

﹛﹛物流管理為管理不同生產階段的物料与產品通過各种分銷系統到消費者手中﹛以物品的特性區分，物流管理可分成物料管理和實体分銷管理﹛物流在很多行業重心，例如物流業﹛零售業等﹛

﹛﹛委外物流

﹛﹛一公司把物流工作由外部公司承包﹛

﹛﹛物流質量管理

﹛﹛對物流作業所作的管理，以防止不當的事情發生，例如貨物使用時間過期﹛揀貨錯誤﹛貨故貨損等，并使作業明确化，加強人員訓練﹛環境整理等工作﹛

﹛﹛物流反映時間

﹛﹛從客戶提出物流需求，到物流公司完成供給其需求的時間﹛

﹛﹛物料流動管理

﹛﹛把工厂中的生產流程細分，以協調生產中的物料流動，其目的在減少生產流程的時間﹛

﹛﹛物料搬運

﹛﹛指物料提起﹛移動与放置，以生產時間与地點效用，即物料的儲存和短距离移動的管理﹛另一說法為，物料搬運為在适當條件下，使用正确的方法，在适當地點，适當時間，适當位置，适當順序，适當成本下，提供正确數量的正确物料﹛

﹛﹛依美國人R.A.kulwiec1985年在Materials Handling Handbook中，把物料搬運定義為移動﹛儲存﹛保護和控制物料的藝術和科學﹛現分別針對以上名詞作解釋：

﹛﹛1﹛藝術：物料搬運是一門藝術，因為物料搬運不能僅用科學公式或數學模式來設計或求解，需要丰富的實務經驗﹛

﹛﹛2﹛科學：物料搬運是一門科學，可使用工程方法求解物料搬運問題，其過程為定義問題﹛收集和分析數据﹛生產不同解決方案，接著評估﹛選擇和實行方案﹛

﹛﹛3﹛移動：物料搬運產生時間地點效用，即物料在适當的時間和地點所生產的价值﹛

﹛﹛4﹛儲存：儲存物料提供緩衝的功能﹛儲存物料要考慮到物料的大小﹛重量﹛條件﹛可堆疊性等，考慮建筑的條件，例如地板負荷﹛地板條件和淨高等﹛

﹛﹛5﹛保護：保護物料應使用包裝和單元化，以保護物料和避免盜竊﹛所以設計一個良好的物料搬運系統，應該可以減少對檢查的需求与降低保護物料的成本﹛

﹛﹛6﹛控制：物料搬運需要實質和狀況的控制﹛實質的控制物料的方向﹛次序和空間等；狀況的控制為實時知道物料的位置﹛數量﹛出貨地﹛目的地﹛貨主等﹛

﹛﹛7﹛物料：物料包括大宗物質和單元負載，其形式可為固態﹛液態﹛或气態﹛進一步說，書面文件和信息也是物料﹛

﹛﹛物料搬運原則

﹛﹛美國在1966年提出物料搬運20原則，在1981年修改以适應環境的變遷，此20原則如下：

﹛﹛1﹛ 确定方針原則：了解現有方法和問題，實体上和經濟上的限制，徹底了解問題所在，以設定未來的需求和目標﹛

﹛﹛2﹛ 規划原則：建立一個計划，包括基本需求和所有物料搬運和儲存活動的應變計划﹛

﹛﹛3﹛ 系統原則：整合搬運和儲存活動，使得系統和活動經濟有效，包括進貨﹛檢驗﹛儲存﹛生產﹛組合﹛包裝﹛倉儲﹛出貨﹛運送等﹛

﹛﹛4﹛ 單元負載原則：在實務上，合并貨品使成單元負載﹛

﹛﹛5﹛ 空間利用原則：充分有效地利用空間﹛

﹛﹛6﹛ 標准化原則：盡可能把搬運方法和設備標准化﹛

﹛﹛7﹛ 工效原則：了解人類的能力和限制以設計物料搬運設備和程序，使得使用系統的人和系統能有效互動﹛

﹛﹛8﹛ 能源原則：考慮物料搬運系統和物料搬運程序的能源消耗﹛

﹛﹛9﹛ 生態原則：使用對環境不良作用最少的物料搬運系統和物料搬運程序﹛

﹛﹛10﹛ 机械化原則：物料搬運過程机械化，以增進效率﹛

﹛﹛11﹛ 彈性原則：所使用的方法和設備可以在不同的狀況下做不同的工作﹛

﹛﹛12﹛ 簡單原則：通過消除﹛減少或合并不需要的移動和設備，以簡化搬運﹛

﹛﹛13﹛ 重力原則：在考慮安全﹛損坏﹛遺失﹛等因素下，盡可能使用重力移動物料﹛

﹛﹛14﹛ 安全原則：遵循安全規則，使用安全的物料搬運系統和方法﹛

﹛﹛15﹛ 電腦化原則：在物料搬運和儲存系統使用電腦，以增進物料搬運系統和物料搬運程序對物料和信息的控制﹛

﹛﹛16﹛ 系統流原則：處理物料搬運和儲存時，整合數据流動和物流流動﹛

﹛﹛17﹛ 布局原則：對所有可行的方案，准備操作順序和設備設計，接著選擇最有效率的效果的方案﹛

﹛﹛18﹛ 成本原則：比較不同解決方案的每單位物料搬運成本﹛

﹛﹛19﹛ 維修原則：對所有物料搬運設備，准備預防防維修和定期維修的計划﹛

﹛﹛20﹛ 淘汰原則：考慮產品的生命周期，對過期的設備更新有長期且經濟的合理政策﹛

﹛﹛物料管理

﹛﹛對于物料流動的管理和控制，例如物料的采購﹛移動﹛儲存﹛配送管理等﹛

物料管理可分成：

﹛﹛1﹛控制存貨：确保在生產時有物料而不中斷，但要使存貨持有成本為量小﹛

﹛﹛2﹛物料搬運：物料的搬運和儲存過程中，要減少運輸成本和物料的損坏﹛

物料需求計划MRP1

﹛﹛在20世紀60和70年代流行的觀念﹛一個電腦化物料管理的決策技術，用來決定需要購買多少物料和何時去購買，屬于傳統的推式的物料管理系統，包括三項：

﹛﹛1﹛電腦系統﹛

﹛﹛2﹛制造信息系統，由存貨﹛生產排程﹛有關生產的輸入等組成﹛

﹛﹛3﹛管理理念﹛

﹛﹛美國生產与存貨控制協會的定義為利用主生產排程﹛物料清單﹛存貨尚未交貨的訂單等數据，以建議新訂單或修改訂單的技術﹛

﹛﹛無儲位

﹛﹛物流中心所收到的物品，物流中心在以前并沒有建立儲存位置﹛

﹛﹛無存貨

﹛﹛為展示店存貨策略的一种﹛商店只有展示品，當客戶有需求時，由物流中心在一兩天內直接送貨到客戶處﹛

﹛﹛外包

﹛﹛公司把原來自己員工做的工作，委由外面公司做﹛其优點為降低成本﹛集中精神在核心能力上；缺點為降低對活動的控制﹛例如一般公司可把物流工作外包﹛

﹛﹛瓦楞托盤

﹛﹛由瓦楞做成的托盤﹛

﹛﹛物料搬運師

﹛﹛由美國物料搬運与管理協會所舉辦的考試﹛

﹛﹛物料管理師

﹛﹛由美國物料搬運与管理協會所舉辦的認証考試﹛

﹛﹛物流申訴樹反應

﹛﹛客戶向物流業申請索賠時，希望物流業能盡快反應，提出彼此可接受的解決方案﹛為客戶評价物流業服務的指標之一﹛

﹛﹛物流申訴結案

﹛﹛客戶向物流業申請索賠時，希望物流業能盡快賠償，否則客戶可能扣運費﹛為客戶評价物流業服務的指標之一﹛

﹛﹛無線電車輛定位

﹛﹛用已知兩個或兩個以上定點發出電波，根据車輛和兩個或兩個以上定點的距离，決定車輛的位置﹛可用地面站或衛星傳送訊號，車輛上的接收器或電腦可以解碼，以決定車輛位置﹛車輛的追蹤可以是連續性的也可以是間斷性的﹛AVL為自動車輛定位的簡稱﹛

﹛﹛無線電派遣貨車

﹛﹛貨車上裝有無線電設備，司机和基地間互相通信﹛

﹛﹛無中間人零售

﹛﹛電子商務的興起，使制造商和消費者間減少中間人的介入，制造商可以把東西直接賣給消費者，不必通過零售商的銷售﹛

﹛﹛溫控倉庫