﹛﹛單選題
01.現代物流特點:信息化,自動化,數字化,智能化,柔性化,________.(1.网絡化 2.机械化 3現代化)
02.裝卸搬運合理化原則:提高机械化水平,_______,集裝單元化,提高机動性能,利用重力和減少附加重量,各環節均衡協調,系統效率最大化.(1.減少無效作業 2.成本最低 3.效益最大)
03.裝卸搬運在物流中是:輔助性,_______,支持性,保障性,銜接性的活動.
(1.适當集中庫存 2.合理庫存 3.伴生性)
04.儲存合理化的標志有:質量標志,數量標志,_______,結构標志,費用標志,分布標志.
(1.節約標志 2.重點標志 03.時間標志)
05.物流系統目標:服務目標,快捷目標,庫存控制目標,_______,節約目標.
(1.規模优化目標 2.集裝單元化目標 3.效益實現目標)
06.物流質量包含以下內容:商品的質量保証及改善,物流工作質量,_______,物流工程質量.
(1.物流服務質量 2.運輸質量 3.包裝質量)
07.________是物流過程連貫建立標准化的基點.(1.集裝系統 2.運輸系統 3.配送系統)
08.物流系統要素:一般要素,支撐要素,物質基礎要素,________.
(1.配送功能要素 2.勞動者要素 3.功能要素 4.物流設施要素)
09.合理儲存內容:合理儲存量,_______,合理儲存時間,合理儲存网絡.
(1.社會需求量 2.合理儲存結构 3.儲存适應量)
10.儲存合理實施要點:ABC分析法,_______,重點管理适當集中庫存.(1.合理儲存量 2.追求經濟規模)
11.包裝一般可分為:運輸包裝,_______,.(1.防潮包裝 2.危險品包裝 3.商品包裝)
12.現代物流按系統性質分類:社會物流,_______,行業物流.(1.企業物流 2.軍事物流 3.綠色物流)
13.運輸提供物品位移和_______職能.(1.短期庫存 2.搬運 3.裝卸)
14.運輸可以創造﹛場所效應﹛,其含義:由于空間場所不同,其_______不同,效益實現不同.
(1.時間效益 2.成本核算 3.使用价值)
15.儲存合理化標志:質量標志,數量標志,_______,時間標志.(1.結构標志 2.效益標志 3.品种標志)
16.裝卸搬運中提高机動性原則是使貨物處于机動指數_______的狀態.(1.低 2.運動 3.靜止 4.高)
17.強化輸送,保護產品為目的包裝稱為_______.(1.運輸包裝 2.商業包裝 3.防腐包裝)
18.物流按使用价值分:宏觀物流,_______.(1.行業物流 2.微觀物流 3.環保物流)
19.物流標准化ISO中央秘書處已基本認定________為基礎模數尺寸.
(1.1000*1200 2.1000*1000 3.600*400)
20.物流系統要素具有_______特點.(1.場所效應 2.效益背反)
21.物流標准化對物流_______,效益有重大作用.(1.時間 2.結构 3.質量標准 4.成本)
22.物流組織机构基本原則:_______,統一,自主,高效.(1.精簡 2.集約化 3.區域化)
23.影響儲存商品質量的因素:商品自身的結构,_______性質.(1.品質 2.成分 3.生產時間)
24.企業倉庫的合理布局包含________.
(1.倉庫机构調整 2.倉庫体積利用率高 3.各類倉庫內部的合理布局)
25.于配送的功能,下列哪個是錯誤的:_______.
(1.有益于物流運動實現合理化 2.有利于合理資源配置 3.可以降低物流成本促進生產快速發展
4.只要做好配和送無須其他新技術)
26.下列配送中心按功能角度來分類的是:_______.(1.連鎖行業超市配送中心 2.區域范圍性配送心 3.功能流通加工業配送 4.化妝對象配送中心)
27.配送中心的調貨活動是屬_______.(1.回收物流 2.返回物流 3.宏觀物流 4.銷售物流)
28.配送中心收驗貨作業的三核對:數量核對,商品包裝上的品名,規格,細數,_______.
(1.驗收包裝箱上是否有水跡 2.驗收包裝箱上的規格 3.查核商品條形碼 4.查驗是否有送貨預報)
29.配送中心庫存控制的目的: 減少超額庫存投資,降低成本,保護貨物安全和________.
(1.防止延遲和缺貨 2.先進先出 3.利潤最大化)
30庫存控制關鍵: 訂購點,訂購量和_______.(1.降低成本 2.庫存基准 3.備足貨物)
31.下面与提高運輸配送關系不大的是_________.(1.消除交錯運輸 2.利用回程車 3.直送 4.箱形卡車)
32.采用重力型貨架的优點是_______.(1.節約庫存面積 2.先進先出 3.倉間搬運堆垛能耗低)
33.配送中心采取自動補貨(ECR)策略的目的是_________.
(1.實現自動化管理 2.實現供應鏈管理 3.及時補充貨物)
34.______不是配送中心追求的主要目標.(1.功能集約化 2.成本最小化 3.服務最佳化 4.完美的訂貨)
35.配送中心管理以________為中心.(1.利潤增長 2.降低成本 3.顧客服務)
36.配送中心對物流成本,物流服務決策時,哪個不可取:_________.
(1.提高物流服務水平,不惜增加成本 2.庫存合理化 3.提高配送效率 4.提高服務水平)
37._______屬于配送.(1.配送的實質是送貨 2.配送要完全遵循按用戶要求
3.配送是物流中,和商流無關 4.配送是配和送的有机結合)
38.配送中心內部作業區包括: 接貨區,儲存區, 理貨分揀區,發貨待運區,流通加工區,________.
(1.集貨區 2.管理指揮區 3.計算机控制區)
39.盤點作業目的: 确定庫存限量,計算企業損益,_______.(1.考核企業績效 2.減少差錯 3.制定計划)
40.貴重物品和拆零商品應采用______.(1.循環盤點 2.現貨盤點 3.期末盤點)
41.為了体現三公原則,往往要求承運人________.
(1.公布自己運价并執行 2.公布自己運价 3.任意更改運价 42.任意更改運价或公布自己運价)
43.物品從產地直接運到銷地,以減少中間環節的運輸方式是________.
(1.直撥運輸 2.直達運輸 3.產銷平衡 4.合整裝載運輸)
44.鐵路運輸中,按月簽定合同的方法叫________.(1.月度要車計划 2.鐵路貨物運單 3.交貨單 4.提單)
45.集裝箱是______. (1.運輸設備 2.包裝物 3.容器)
46.__________范本中的統一雜貨租船合同簡稱﹛金康GENCON﹛.
(1. 航次租船合同 2.定期租船合同 3.包運租船合同 4.光船租船合同)
47.海運單不具有________的作用. (1. 物權憑証 2.貨物收据 3.運輸合同 4.運費支付憑証)
48.定期船貨運程序: 定艙_______卸船送貨. (1.接貨裝船 2.倉庫收貨 3.集中裝船)
49.在一次運輸中采用二种或二种以上的方法稱_______.
(1.多式聯運 2.駝背式 3.滾裝滾卸 4.遠洋運輸)
50.運輸方式可分為:鐵路,公路,航空,水路,_______. (1.管道 2.駁船 3.多式聯運)
51.集裝箱拼箱貨交接條款是________. (1.CFS 2.CY 3.DOOR 4.HOOK)
52.海洋集裝箱運輸网絡樞紐港運輸稱_______. (1.中轉運輸 2.干線運輸)
53.貨物裝船后,托運人要承運人簽發的提單是______.
(1.已裝船提單 2.收貨待運提單 3清洁提單 4.不清洁提單)
54.公路運輸工作組織包括: 貨運工作組織,_______,車輛運行組織.
(1.客運工作組織 2.裝卸工作組織 3.清洁工作組織)
55.市場營銷導向聚焦于特定顧客群体的需求,欲望,偏好和______. (1.期望 2.持續 3.要求 4.愛好)
56.物流市場調研步驟是總体方案設計,抽樣方案設計,問卷定稿,人員培訓,______,數据統計,報告撰寫.
(1.計划制定 2.調研實施)
57.國際貿易術語:成本+運保費 指:______. (1.CIF 2.CRF 3.POS 4.FOC)
58.______介于貨主和承運人之間的中間商,為貨主進行租船定倉,代報關,代商檢等.
(1承運人代理 2報關行 3.承運人 4.貨運代理)
59.保稅倉庫是經過海關批准,外國貨物可以______的場所.
(1.生產加工 2.連續長時間儲存 3.裝卸搬運 4.免關稅)
60進出口業務基本單据包括_______,運單,商業發票,信用証,保險單,裝箱單等. (1.進出口合同 2提單 3托運單)
61外貿企業出口業務主要結算方式是______.
(1.信用証支付方式 2.現金方式 3.托收方式 4,匯付方式)
62.進口貨物作業方式:有一批進口貨物,目的地在南京,貨物卸在上海港.按CPT方式應由________
支付運費.( 1.收貨人 2.發貨人 3.貨運代理,船代)
63.我國規定海運出口貨物在裝船前_____小時向運輸工具所在地或出境地海關申報.
(1. 12 2. 24 3.36 4. 48 )
64.FOB CFR CIF 買賣雙方風險責任划分在______.
(1.裝運港貨物裝卸前 2.裝運港船舷 3.卸貨港貨物裝卸前 4.卸貨港船舷)
65.最常用的國際運輸方式______. (1.空運 2.海運 3.多式聯運)
66.對等貿易的基本形式:回購,抵消,易貨貿易,______. (1.對衝 2.互購)
67.當前供應鏈系統正向著_____發展. (1.拉式市場 2推式市場 3.不拉不推 4.拉推結合)
68.供應鏈管理的目的是________關系. (1.雙贏戰略性合作 2.供應商和經銷商伙伴性合作)
69.________定義為相互間通過提供原材料,零部件,長品,服務的厂家,供貨商,零售商等組成的网絡.
(1..供應鏈管理 2.供應鏈 3.ERP 4.MRP)
70.供應鏈管理特征:复雜性,交叉性,面向客戶,______. (1.特殊性 2.動態性 3.持續性)
71.最好的供應鏈管理注重產品進入市場要素:______.
(1.產品,時間,地點,金額 2.時間,成本,市場 3.成本,利潤,市場 4.時間,庫存水平,市場份額)
72.以顧客為核心,顧客是主要的市場驅動力,稱為______.(1.拉動式 2.互動式 3.推動式)
73.電子商務,電子企業,電子經濟是______發展需要的三方面結构支撐. (1.電子供應鏈管理 2.現代管理)
74.選擇供應鏈合作伙伴的標准包括: 能力,兼容性,_____.
(1.規模大小 2.資金多少 3.市場占有率高低 4.能否投入互補性合作的資源)
75.供應鏈管理的外部績效指標有______.(1.成本 2.質量 3.良好管理 4.最佳實施基准)0
76.______回流物處理中心能顯著加速逆向物流的流程. (1.內部中式布局 2.分布式 3.區域式 4.网絡式)
77.在逆向物流中修正作業最复雜的環節是______. (1.重新制造 2.拆卸 3.循環利用 4.修理)
78.產品退貨的原因包括: _____,質量問題,商品過剩或送錯了貨等.
(1.依照協議可退貨 2.鮮度不佳 3.包裝不良 4.包裝箱內系數与定單不符)
79.良好的逆向物流管理關鍵是_____. (1.起始點控制 2.時間性 3.產品質量控制 4.數量控制)
80.設計并執行一套方案,以實現最終商品及相關信息,低成本的物料流動,通過______實現合理處理商
品的目的. (1.運輸 2.質量 3.庫存控制 4.數量管理)
81.如果進入逆向物流產品且來自于消費者,有缺陷或顧客故意造成缺陷,即使商品是好的,顧客認定
有缺陷,叫做______. (1.缺陷品 2無缺陷次品 3.次品 4無缺陷品)
82._______銷售模式回流量最高. (1.返銷 2.直銷 3.促銷)
83.逆向物流包括損坏,季節性庫存,_______,過量庫存導致的商品回流.
(1.回調貨物 2.變質貨物 3.被玷污貨物)
84._______不屬于集裝單元化工具. (1.托盤 2.籠車 3.電瓶搬運車 4.巧固龍)
85.自動化立体倉庫由高層貨架,巷道机,______,和管理控制系統組成.
(1.滾珠輸送机 2.光電控制器 3.輸電線路 4.周圍出入搬運系統)
86.重力貨架不用動力,商品就能由高端向低端滑動,符合搬運合理化18原則中的: ________.
(1.提高活性指數 2.連續作業 3.机械化 4.利用重力)
87.國際標准集裝箱計量單位TEU為______集裝箱.
(1. 40英尺 2. 20吨 3.20英尺 4.10吨)
88.______貨架不屬于高密度貨架. (1.移動式 2.重型貨架 3駛入式 4.輕型式)
89.鐵路式運輸設備包括:線路,車站,車輛,机車,_______五大部分. (1.通信信號 2 .岔道 3.鐵軌)
90.供應鏈管理是對_______進行設計,規划,控制,提高各成員的效率和效益.
(1.成本,庫存,銷售 2信息流,物流,資金流 3.供應商,制造商,銷售商 4.資金,服務,運輸)
91.配送是合适的產品和服務按照合适的狀態与包裝与合适的_______,在合适的時間送到合适的
用戶的合适的地方. (1.生產運輸方式 2.利潤加工 3.設計,原材料 4.數量,成本費用)
92.物流業務績效評价指標由_______工作消耗指標,工作效率指標,工作質量指標构成.
(1.工作態度指標 2.工作損失指標 3.工作成工指標 4.工作优秀指標)
93.放松運輸管制体現在_________.
(1.國家定价變成市場定价 2.限定承運人數量 3.放松監管 4.放寬運輸市場准入條件)
多選題
01.廣義的國際物流包括各种形式的物資在國与國之間的流入和流出,如___________
1.轉運物資 2.過境物資 3.捐贈物資 4.國內包裹
02.狹義的國際物流活動僅指与另一國進出口貿易相關的活動, 如________.
1.貨物集運 2.分撥配送 3.國際貸運保險 4.申領許可文件
03.影響國際物流經濟效果不可控制的因素有: ________
1.國際物流的市場准入 2.可利用的物流設施
3.國外市場所屬的政治法律制度 4.庫存成本可控制運輸
04.影響國際物流經濟效果的可控制因素有: _________
1.貿易國地理特征气候 2.客戶服務水平 3.庫存管理 4.政府征收關稅
05.國際物流由_________組成.
1.客戶服務水平 2.物品全球采購 3.口岸物流 4.与國際物流相關的國內物流
06.供應商合作關系包括___________.
1.全部質量保証 2.信息共存 3.國內外合作 4.數目較大
07.供應鏈合作伙伴選擇標准__________.
1.兼容性 2.能力 3.投入 4.同一行業
08.物流工作成果指標__________.
1.貨物流轉額 2.購進量 3.完好率 4.客戶退貨數
09.供應鏈滿意度指標________.
1.准時交貨率 2.成本利潤率 3.產品質量合格率 4.供應產銷率
10.托運人(買賣合同的賣方或者買方)向班輪公司申請物品運輸,承運人給予承諾的行為是__________.
1.要約 2.承諾 3.定艙 4.卸貨地定艙
11.物流中的物通常是指____________.
1.物資 2.物料 3.商品 4.物品
12.運輸的功能_________.
1.產品轉移 2.使用价值實現 3.增加就業 4.產品儲存
13.運輸方式可分為________
1.鐵路 2.水路 3.公路 4.航空 5.管道
14.我國參与管理和監控的政府部門__________.
1.商檢局 2.海關 3.港務局 4.海洋局
15.國際物流中心主要運輸方式_________.
1.集裝箱多式聯運 2.海運 3.航運 4.管道
16.國際物流運作,生產企業依賴_________完成跨國運輸.
1.國際貨貿企業 2.船承運人 3.郵政快遞 4.報關行
17.根据貨物特征,國際物流分為________.
1.國際軍事物流 2.國際商品物流 3.國際展品物流 4.國際救援物質物流
18.國際物流信息溝通方式_________.
1.TELEX 2.EDI 3.INTENAT 4.傳真
19.現代物流基本組成__________.
1.裝卸搬運包裝 2.流通加工信息處理
3.儲存交換驗收 4.儲存運輸配送
20.鐵路運輸中,貨物列車种類__________.
1.區段列車 2.零摘列車,摘挂列車,長途列車
3.空車直達,整列短途列車,小運轉列車4.零摘,摘挂運輸
21.運輸業務包括___________.
1.物品發送 2物品接運 3.物品中轉 4.物品安全
22.運輸合理化的影響因素_____________.
1.運輸距离 2.運輸環節 3.運輸工具 4.運輸時間
23.按配送商品种類及數量可分為_____________.
1.少品种,大批量 2.多品种,少批量 3.配套 4.定量
24.國際物流業務包括_____________.
1.貿易國際物流 2.大陸橋國際物流
3.小路橋國際物流 4.非貿易國際物流
25.物流系統目標_________.
1.服務 2.快捷 3.節約 4.規模优化
26.供應鏈績效評价有____________.
1.績效度量 2.內部績效度量
3.外部績效度量 4.供應鏈綜合績效度量
27.國際貿易買賣雙方就_________進行磋商.
1.品名質量 2.商品數量 3.包裝 4.貨運保險
28.國際貿易企業結算常用方式_________.
1.現金 2.信用証 3.托收 4.匯付
29.國際物流面臨風險___________.
1.貨物滅失被損坏 2.進口國通貨膨脹
3.匯率風險 4.企業資信信用風險
30.國際物流相關標准化設備___________.
1.集裝箱 2.托盤 3.通信方式 4.軟件系統
31.根据貨物在國与國之間流向分為__________.
1.口岸物流 2.逆向物流 3.進口物流 4.出口物流
32.根据關稅區域,物流分為__________.
1.各省市間 2.跨國企業間 3.不同經濟區域 4.國家間
33.國際貿易方式主要有_________.
1.代理 2.期貨交易 3.加工貿易 4.抵押
34.國際貨物買賣中商品品質表示方法___________.
1.文字說明 2.圖表表示 3.樣品表示 4.包裝表示
35.常用物流系統評价指標____________.
1.運輸儲存搬運 2.庫存管理生產計划控制
3.物流系統綜合方面 4.運輸儲存
36.提單是_____________.
1.用于証明海上合同單証 2.貨物已交承運人接收的單証
3.承運人保証交付貨物的單証 4.物權憑証
37.鮮活物在鐵路運輸中的采用____________.
1.制冷 2.加溫保溫 3.通風 4.上水
38.以下屬于大陸橋的有_____________.
1.連云港經紅海 2.西伯利亞大陸橋
3.從上海經香港 4.南浦大橋
是非題
01.國際物流指原材料,在制品,半成品在國与國之間的流動和轉移.
02.國際物流運作環境比較复雜,業務環節多.
03.一般說,政府總是傾向于對制成品增收較低關稅.
04.國際物流只在時間,空間,距离上擴大,而在運作方式,复雜性及技術要求与國內物流沒有差异.
05.國際物流与國內物流經營環境不同.
06.現代物流管理以實現顧客滿意為第一目標.
07.物流系統要素具有﹛效益背反﹛特點.
08.效益背反就是指為客戶提供的服務越好,成本就越低.
09.整箱貨是在鉛封完整和箱体完好的狀態交接.
10.根据提供者不同,集裝箱分為承運人和貨主箱.
11.大陸橋定義指利用橫貫大陸的鐵路把大陸兩段的海洋運輸連接起來,組成海陸海式的連貫運輸.
12.供應鏈不僅是物料鏈,信息鏈,資金鏈,也是增值鏈.
13.供應鏈管理的特點:复雜性,動態性,交叉性,用戶需求推動.
14.客戶拉動時,要求龐大的庫存.
15.補貨作業發生与否,主要看揀貨區的貨物有否.
16.航空運輸指定商品運价,指始發地至目的地特定品名貨物的運价.
17.航空運單性質与海運提單相同.
18.班机是固定航線,固定起落站,按預先計划規定時間,定期航行的班机.
19.海運基本運費是計費吨与基本運价的乘積.
20.旺季附加費是為航線的各基本港之間運輸平均費用水平制定的.
21.運輸距离長短決定運价變化率,運价隨距离增加而遞減.
22.國民經濟物流和回收物流屬宏觀物流.
23.生產活動中,原材料備品備件等采購供應活動稱為供應生產物流.
24.供應鏈績效評价從內部,外部,綜合三方面進行.
25.交貨水平指標是物流工作效率指標.
26.貨物集裝單元化迅速發達,是因為便于裝卸搬運,實現机械化.
27.商品包裝的標准必須与托盤標准協調,才能提高托盤滿載率.
28.國際物流与國內物流運輸方式相同.
29.國際物流与國內物流信息溝通方式不同.
30.國際物流比國內物流面臨更大風險.
31.沒有國際物流,國際貨物買賣是一句空話.
32.國際物流高效率運作是國際貿易發展的重要條件.
33.FOB要求買方為貨物出口報關手續且承擔費用.
34.CFR要求買方為貨物出口并自付費用.
35.CIF要求賣方為貨物出口報關,不适用海運及內河.
36.CPT要求賣方為貨物出口報關,可以用于多式聯運在內的任何運輸方式.
37.港口是水運的樞紐,以及各种運輸方式的連接點.
38.儲存合理化是用最方便的方式實現儲存功能.
39.由于客戶時間觀念越來越強,配送中心交貨時間越早越好.
40.配送中心物流質量中,商品質量是對商品原有質量的保証.
41.物流運輸的時間效應表現為克服了生產与消費時間上的不一致.
42.接運業務是將到達物品辦理交接手續,及時送到指定地點.
43.合理儲存時間:第一,受商品銷售時間影響;第二,受物品物理,化學,生物性能的影響.
44.庫存控制是實現合理儲存的重要手段.
45.國際物流標准化要求高于國內物流.
46.國際貿易中,經銷是出口企業与國外經銷商達成書面協議,規定經銷商品种類,期限和地址范圍的貿易方式.
47.國際貿易中逐筆銷售是買賣雙方達成交易.買方接收單証,支付貨款,和賣方交貨,交單,相互交流,完成貨物
的所有權轉移,但不是最基本最常用的貿易方式. 48.加工貿易是國際普遍采用的貿易方式.
49.對等貿易又稱為返銷貿易,互抵貿易或反向貿易.
50.國際貿易与國際物流是互為促進,互為制約關系.國際貿易是國際物流產生和發展的基礎和條件.
51.航空貨運承運人必須盡早,盡快通知貨主到貨情況.
52.不合格物品返修,退貨以及包裝容器返回到供方叫廢棄物流.
53.配送中心高水平物流服務是盡可能用大量庫存能力滿足客戶訂單.
54.盤點作業是衡量配送中心經營管理情況最標准的尺度.
55.多家供貨商貨物集中儲存保管也是共同配送.
56.使用平托盤堆垛,上層重量完全壓在下層貨物上,而力柱式托盤也無法彌補這個缺