國際貨運代理人及其行業組織

國際貨運代理人(THE FREIGHT FORWARDER)的定義

根据1995年6月29日國務院批准的﹛中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定﹛第2條規定﹛國際貨物運輸代理業，是指接受進出口貨物收貨人﹛發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業﹛﹛

國際貨運代理的服務對象

? 租船訂艙代理

? 貨物報關代理

? 轉運及理貨代理

? 儲存代理

? 集裝箱代理

? 多式聯運代理

國際貨運代理協會聯合會 international federation of freight forwarders associations 法文縮寫FIATA-菲亞塔

國際貨運代理協會聯合會于1926年5月31日在奧地利維也納成立，總部設在瑞士蘇黎世，是一個非營利性的國際貨運代理行業組織，其目的是保障和提高貨運代理在全球的利益﹛它被聯合國及許多政府組織﹛權威机构和非政府的國際組織，如國際商會﹛國際航空運輸協會﹛國際鐵路聯合會﹛國際公路運輸聯合會﹛世界海關組織等一致公認為是國際貨運代理行業的代表﹛

FIATA每年舉行一次世界性的代表大會，即FIATA年會﹛大會通過FIATA上年度的工作報告和財務預算，并對一年內世界貨運代理業所發生的重大事件進行回顧，探討影響行業發展的緊迫問題，通過主要的法規和條例，促進世界貿易和貨運代理業健康發展﹛

歷屆FIATA年會都被國際社會視為貨代行業及相關行業相互交流的一次盛會﹛今年9月19-23日將在南非太陽城(Sun City )舉辦2004年年會﹛將在北京舉辦2006年FIATA年會，是我國貨代行業難得的与國際接軌的机會﹛

中國國際貨運代理協會(CIFA)

中國國際貨運代理協會（以下簡稱CIFA）是國際貨運代理行業的全國性中介組織，于2000年9月6日在北京成立﹛她是我國各省市自治區國際貨運代理行業組織﹛國際貨運代理企業﹛与貨運代理相關的企事業單位自愿參加的社會團体，亦吸納在中國貨代﹛運輸﹛物流行業有較高影響的個人﹛目前，CIFA擁有會員近600家，其中理事81家，常務理事27家﹛CIFA的業務指導部門是商務部﹛作為聯系政府与會員之間的紐帶和橋梁，CIFA的宗旨是：協助政府部門加強對我國國際貨代行業的管理；維護國際貨代業的經營秩序;推動會員企業間的橫向交流与合作; 依法維護本行業利益; 保護會員企業的合法權益；促進對外貿易和國際貨代業的發展﹛

我國國際貨運代理業的發展

中國對外貿易運輸公司

中遠集團 （中國遠洋運輸公司）

中國遠洋運輸（集團）總公司 China Ocean Shipping (Group) Company 的前身，是成立于1961年4月27日的中國遠洋運輸公司﹛1993年2月16日組建以中國遠洋運輸（集團）總公司為核心企業的中國遠洋運輸集團﹛

我國國際貨運代理業的現狀

? 由獨家經營向市場經營發展

? 由一种組織模式走向集團，大型﹛中小型企業并存

? 業務內容有了較大發展

? 集裝箱運輸的發展

? 國際航空運輸代理業的崛起

? 國際多式聯運的發展為國際貨運代理拓展了業務范圍

? 快遞成為國際貨運代理的新業務

? 展覽品運輸也成為國際貨運業務的重要組成部分

中國國際貨運代理人的類型与特點

對外貿易經營者

﹛對外貿易法﹛第八條 本法所稱對外貿易經營者，是指依法辦理工商登記或者其他執業手續，依照本法和其他有關法律﹛行政法規的規定從事對外貿易經營活動的法人﹛其他組織或者個人﹛第十二條 對外貿易經營者可以接受他人的委托，在經營范圍內代為辦理對外貿易業務﹛

國際貨物運輸代理企業

﹛國際貨物運輸代理業管理規定實施細則﹛ 第二條 國際貨物運輸代理企業(以下簡稱國際貨運代理企業)可以作為進出口貨物收貨人﹛發貨人的代理人，也可以作為獨立經營人，從事國際貨運代理業務﹛國際貨運代理企業作為代理人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出口貨物收貨人﹛發貨人或其代理人的委托，以委托人名義或者以自己的名義辦理有關業務，收取代理費或佣金的行為﹛國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出口貨物收貨人﹛發貨人或其代理人的委托，簽發運輸單証﹛履行運輸合同并收取運費以及服務費的行為﹛

國際貨運代理企業經營范圍

(一)攬貨﹛訂艙(含租船﹛包机﹛包艙)﹛托運﹛倉儲﹛包裝；

(二)貨物的監裝﹛監卸﹛集裝箱裝拆箱﹛分撥﹛中轉及相關的短途運輸服務；

(三)報關﹛報檢﹛報驗﹛保險；

(四)繕制簽發有關單証﹛交付運費﹛結算及交付雜費；

(五)國際展品﹛私人物品及過境貨物運輸代理；

(六)國際多式聯運﹛集運(含集裝箱拼箱)；

(七)國際快遞(不含私人信函)；

(八)咨詢及其他國際貨運代理業務﹛

國際貨運代理企業作為代理人接受委托辦理有關業務，應當与進出口收貨人﹛發貨人簽訂書面委托協議﹛雙方發生業務糾紛，應當以所簽書面協議作為解決爭議的依据﹛

國際貨運代理企業作為獨立經營人，從事有關業務，應當向貨主簽發運輸單証﹛与貨主發生業務糾紛，應當以所簽運輸單証作為解決爭議的依据；与實際承運人發生業務糾紛，應當以其与實際承運人所簽運輸合同作為解決爭議的依据﹛

外商投資國際貨物運輸代理企業

指境外的投資者以中外合資﹛中外合作以及外商獨資形式設立的接受進出口貨物收貨人﹛發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的外商投資企業﹛

自2004年1月1日起，允許香港服務提供者和澳門服務提供者在內地以合資﹛合作﹛獨資的形式設立國際貨運代理企業﹛

CEPA﹛內地与香港關于建立更緊密經貿關系安排﹛(Closer Economic Partnership Arrangement)的英文簡稱，是2003年6月29日溫家寶總理訪問香港時正式簽署的一個歷史性協議﹛

今后我國國際貨運代理業的發展方向

企業經營規模化

优質服務專業化

發展核心网絡化