A．CIP B． CIF C．CPT D．FAS

下列（C）不屬于集裝單元化工具﹛

A．托盤 B． 籠車 C．電瓶搬運車 D．巧固籠

TEU表示（C）是指標准集裝箱﹛

A． 40英尺集裝箱 B． 20吨集裝箱 C． 20英盡集裝箱 D．10吨集裝箱

鐵路運輸中，按月簽訂貨物合同的合同文件，可以用（C）代替﹛

A．鐵路貨物運單 B． 交貨單 C．月度要車計划表 D．提單

儲存合理化的標志有：1）質量標志；2）數量標志；3）（D）；4）結构標志；5）分布標志；6）費用標志﹛

A．堆放標志 B． 布置標志 C．質量標志 D．時間標志

集裝箱是（A）

A．運輸設備 B． 運輸工具 C．包裝 D．容器

統一雜貨租船合同（Uniform General Charter），簡稱為﹛金康（GENCON）﹛是：（A）

A．航次租船合同 B． 定期租船合同 C．光船租船合同 D．包運租船合同

海運單不具有的作用是（C）

A．貨物收据 B． 運輸合同証明 C．物權憑証 D．運費支付憑証

定期船貨運程序為訂艙﹛（A）﹛卸船交貨﹛

A．接貨裝船 B． 倉庫收貨 C．集中裝船 D．交接

為了体現公開﹛公平﹛公正的原則，往往要求承運人：（C）

A．公布自己的運价 B． 任意更改運价

C．公布自己的運价并予以執行 D．任意更改并公布自己的運价

進出口業務中的基本單据有（B）﹛運單﹛商業發票﹛信用証﹛保險單﹛裝箱單﹛

A．提貨單 B． 進出口合同 C．海洋單 D．提單

進口貨物CPT南京，卸貨港上海，由（B）支付從上海到南京的內陸運輸費﹛

A．收貨人 B． 發貨人 C．貨運代理 D．船舶代理

我國規定海運出口貨物應在裝船前（B）向運輸工具所在地海關報關﹛

A． 12小時 B． 24小時 C． 36小時 D．48小時

運輸提供兩大主要功能：產品轉移﹛產品（D）

A．配送 B． 轉移 C．加工 D．儲存

在定期船的集裝箱整箱貨運輸的情況下，通常的交接條款為（A）

A．CY B． CFS C．Door D．Hook

16．FOB﹛CFR﹛CIF貿易術語中買賣雙方風險責任的划分是（B）

A．裝運港貨物進入碼頭前后 B． 裝運港貨物越過船舷前后

C．目的港貨物越過船舷前后 D．目的港貨物提离碼頭前后

一般最常用的國際運輸方式是（C）

A．公路運輸 B． 鐵路運輸 C．海洋運輸 D．航空運輸

集裝箱拼箱貨通常的交接條款為：（B）

A．CY B． CFS C．Door D．Hook

集裝箱是：（A）

A．運輸設備 B． 運輸工具 C．包裝 D．容器

統一雜貨租船合同（Uniform General Charter），簡稱為﹛金康（GENCON）﹛是（A）

A．航次租船合同 B． 定期租船合同 C．光船租船合同 D．包運租船合同

海運單不具有的作用是：（C）

A．貨物收据 B． 運輸合同証明 C．物權憑証 D．運費支付憑証

規定有關運輸合同的訴訟時效為一年的國際公約是（D）

A．海牙議定書 B． 國際貨協 C．漢堡規則 D．海牙規則

貿易術語（B）要求國際運輸最后一程一定是陸運﹛

A．CPT B． DAF C．FCA D．DDU

包裝一般可分為：1）商業包裝；2）（C）﹛

A．出售包裝 B． 儲存包裝 C．運輸包裝 D．簡單包裝

現代物流按照物流系統性質分類有：1）社會物流；2）行業物流；3）（D）﹛

A．微觀物流 B． 宏觀物流 C．運輸物流 D．企業物流

物流系統的要素包括物流系統的功能要素﹛物流系統的（B）﹛物流系統的支撐要素和物流系統的物質基礎要素﹛

A．資金要素 B． 一般要素 C．物的要素 D．勞動要素

合理儲存的內容有：1）合理儲存量；2）合理儲存結构；3）合理儲存時間；4）（A）﹛

A．合理儲存网絡 B． 合理儲存時間 C．合理儲存組織 D．合理儲存管理

運輸改變了物品的時間狀態，更重要的是改變了物品的（D）狀態﹛

A．品种 B． 批量 C．風險 D．空間

運輸提供了物品位移和（D）的職能﹛

A．品种效用 B． 批量效用 C．風險效用 D．短期庫存

無論是物流企業，還是企業物流中，對運輸組織管理應貫徹﹛（A）﹛的基本原則﹛

A．及時﹛准确﹛經濟﹛安全 B． 及時﹛准确﹛嚴格﹛安全

C．迅速﹛准确﹛嚴格﹛安全 D．及時﹛准确﹛經濟﹛實用

鐵路運輸中，按月簽訂貨物合同的合同文件，可以用﹛（C）﹛代替﹛

A．鐵路貨物運單 B． 交貨單 C．月度要車計划表 D．提單

定期船貨運程序為訂艙﹛（A）卸船交貨﹛

A．接貨裝船 B． 倉庫收貨 C．集中裝船 D．交接

國際貿易中對等貿易有四种基本形式即易貨貿易﹛回購﹛互購和（C）﹛

A．貨貨貿易 B． 返銷 C．抵銷 D．交換貨物

物流八最原則是（ABC）﹛

A．最适合的運輸工具﹛最便利的聯合運輸﹛最短的運輸距离﹛B． 最合理的包裝﹛最少的倉儲﹛

C．最短的時間﹛最快的信息﹛最佳的服務﹛ D．最快的信息﹛最佳的服務﹛最經濟的費用﹛

物流的作用主要有（AB）﹛

A．提高效率﹛減少浪費﹛B． 系統优化﹛降低成本﹛ C．加快流通﹛減少費用﹛ D．提高效率﹛加快流通﹛

現代物流的基本构成有（ABD）﹛

A．裝卸搬運﹛包裝 B． 流通加工﹛物流信息 C．儲存﹛交接驗收 D．運輸﹛儲存﹛配送

現代物流按照作用分類有（BC）﹛

A．供應物流﹛銷售物流﹛運輸物流 B． 供應物流﹛銷售物流﹛生產物流

C．回收物流﹛廢棄物物流 D．供應物流﹛銷售物流﹛信息流

鮮活貨物是指在鐵路運輸過程中需要采取（ABCD）等特殊措施，以防止腐爛變質或病殘死亡的貨物﹛

A．制冷 B． 加溫﹛保溫 C．通風 D．上水

在公路危險貨物運輸中，凡具有（CD）等性質，在運輸過程中能引起人身傷亡﹛人民財產受到毀損的貨物，均稱為危險貨物﹛

A．燃燒﹛爆炸﹛腐爛﹛毒害﹛放射性 B． 燃燒﹛爆炸﹛腐蝕﹛有毒﹛有害 C．燃燒﹛爆炸﹛毒害﹛放射性 D．腐蝕

定期船運价的特點有（ABD）﹛

A．運价水平較高，物品對運費的負擔能力較強﹛

B． 定期船運价在時間上相對穩定﹛

C．距离長短決定運价的變化率，定期船運价是一种壟斷价格﹛

D．定期船運价是一种壟斷价格﹛定期船運价的制定結合采用運輸成本定价和負擔能力定价原則﹛

航空貨運單的作用有：運輸合同憑証﹛（ABC）等﹛

A．貨物收据﹛運費單据 B． 承運人組織航空貨運的依据﹛辦理報關手續的單証之一

C．保險証明 D．物權憑証

9．國際多式聯運具有的优越性主要有（ACD）﹛

A．手續簡便﹛節省費用﹛B． 節省時間﹛可靠性﹛ C．安全性和正确性﹛D．迅速快捷﹛有利按期交貨；合理運輸﹛

國際貿易實踐中，最常使用的貿易術語有（ABC）等﹛

A．FOB﹛CIF B． CFR﹛FCA C．CIP﹛CPT D．DAF﹛DES

以強化輸送，保護產品為目的的包裝稱為（B）﹛

A．物流包裝 B． 運輸包裝 C．商場包裝 D．配送包裝

物流按其實用价值分類，可分為（A）﹛

A．宏觀物流与微觀物流 B． 供應物流与銷售物流 C．國際物流与國內物流 D．社會物流与企業物流

物流系統要素具有（C）的特點﹛

A．成本与效益一致 B． 服務越好，效益越高 C．效益背反 D．以顧客為核心

（A）是使物流過程連貫而建立標准化体系的基點﹛

A．集裝系統 B． 標准化 C．物流基礎模數 D．集裝箱

國際物流的分類之一：根据國際物流（D）的不同，可以將國際物區分為，國際貨運代理﹛國際船舶代理﹛無船承運人﹛報關行﹛國際物流公司﹛倉儲﹛配送公司等﹛

A．關稅區域 B． 貨物特性 C．國与國之間的流向 D．服務提供商

代理人接受委托人的委托和授權，代表委托人与第三方訂立貨物買賣合同或實施其他法律行為，而由委托人直接負責由此產生的權利和義務的貿易方式謂之（D）﹛

A．經銷 B． 拍賣 C．招標与投標 D．代理

對等貿易有五种基本形式，即轉手貿易﹛回購﹛抵銷﹛（C）﹛

A．加工貿易﹛互購 B． 加工貿易﹛易貨貿易 C．易貨貿易﹛互購 D．經銷﹛互購

國際貿易術語中﹛成本加運保費﹛的英文縮寫字母是（B）﹛

A．CIP B． CIF C．CPT D．FAS

﹛FOB﹛即（C）交貨﹛

A．貨交承運人 B． 運費付函 C．裝運港船上交貨 D．工厂交貨

保稅區又稱保稅倉庫區，是海關設置的或經海關批准注冊，受（A）的特定地區和倉庫﹛

A．海關監管 B． 政府特許 C．國際通行 D．關稅保護

為貨主（發貨人或收貨人）訂艙﹛取送貨﹛追蹤﹛查詢貨物情況﹛代報關﹛代商檢﹛倉儲﹛包裝﹛繕制單証分撥等，利用其專業人員﹛設施﹛設備和業務网絡，從而大大減輕貨主的物流業務難度的行業謂之（C）﹛

A．報關行 B． 承運人 C．貨運代理 D．承運人代理

根据貨物在國与國之間的流向，可以將國際物流區分為（B）﹛

A．國際商品物流和國際郵品物流 B． 進口物流和出口物流

C．不同國家之間的物流和不同經濟區域之間的物流 D．國際物流和國內物流

一般所稱的貨物進出口貿易，買賣雙方達成交易，買方通過接受單証﹛支付貨款和收取貨物与賣方的交貨﹛交單相互對流，并最終完成貨物的所有權轉移貿易方式是（A）﹛

A．逐筆售定 B． 代理 C．經銷 D．加工貿易

國際貿易術語，通過一個簡短的概念或三個英文字母，用來确定買賣雙方之間在貨物交貨和接貨過程中的（B）﹛

A．方式﹛時間和地點 B． 風險﹛費用承擔和責任 C．運費﹛對象和風險 D．數量﹛方式和地點

﹛運費付至﹛的英文縮寫字母是（D）﹛

A．FCA B． CIF C．CIP D．CPT

交易磋商的一般程序為詢盤﹛（B）﹛還盤和接受﹛

A．接盤 B． 發盤 C．受盤 D．議盤

保稅倉庫是經海關批准，外國貨物可以不辦理進口手續和（C）場所﹛

A．臨時儲存的 B． 生產加工的 C．連續長時間儲存的 D．裝卸﹛搬運的

進出口業務中的基本單据有（B）﹛運單﹛商業發票﹛信用証﹛保險單﹛裝箱單﹛

A．提貨單 B． 進出口合同 C．海洋單 D．稅單

合适的產品和服務，按照合适的狀態与包裝，以合适的（D）和合适的（），在合适的時間送到合适的用戶的合适地方﹛

A．生產﹛運輸方式 B． 利潤﹛加工 C．設計﹛原材料 D．數量﹛成本費用

國際貿易中最基本﹛最常用的貿易方式是（C）﹛

A．經銷 B． 代理 C．逐筆售定 D．加工貿易

21．當今世界上被廣泛認可﹛最具有影響力的國際貿易術語的國際慣例是（D）﹛

A． 1932年華沙-牛頓規則 B． 1941年美國對外貿易定義修正本

C． 1953年國際貿易術語解釋通則 D．2000年國際貿易術語解釋通則

22．INCOTERMS 2000的貿易術語分為（D）四組﹛

A．A﹛B﹛C﹛D B．B﹛C﹛D﹛E C．E﹛F﹛G﹛H D．E﹛F﹛C﹛D

由賣方投保﹛支付保險費的貿易術語是（C）﹛

A．FOB﹛FCA B． CFR﹛CPT C．CIF﹛CIP D．貿易術語中沒有規定由何方投保﹛支付保費

FOB﹛CFR﹛CIF貿易術語中買賣雙方風險責任的划分是（B）﹛

A．裝運港貨物進入碼頭前后 B． 裝運港貨物越過船舷前后 C．目的港貨物越過船舷前后 D．目的港貨物提离碼頭前后

一般最常用的國際運輸方式是（C）﹛

A．公路運輸 B． 鐵路運輸 C．海洋運輸 D．航空運輸

在外貿企業出口業務中，為了保証貨款的安全常采用的結算方式是預期付款方式或者﹛（D）﹛

A．現金方式 B． 托收方式 C．匯付方式 D．信用証支付方式

進口貨物CPT南京，卸貨港上海，由（B）支付從上海到南京的內陸運輸費﹛

A．收貨人 B． 發貨人 C．貨運代理 D．船舶代理

我國規定海運出口貨物應在裝船前（B）向運輸工具所在地海關報關﹛

A． 12小時 B． 24小時 C． 36小時 D．48小時

運輸的功能包括（AD）﹛

A．產品轉移 B． 使用价值實現 C．增加就業 D．產品儲存 E． 增加价值

運輸的方式可分為（ABCDE）﹛

A．鐵路運輸 B． 公路運輸 C．水運 D．航空運輸 E． 管道運輸

運輸合理化的影響因素包括（ABCDE）﹛

A．運輸距离 B． 運輸環節 C．運輸工具 D．運輸時間 E． 運輸費用

商品包裝一般可分為（AB）﹛

A．商業包裝 B． 運輸包裝 C．儲存包裝 D．促銷包裝 E． 基礎模數包裝

國際加工貿易包括（AC）﹛

A．進料加工 B． 勞務出口 C．對外加工裝配 D．互購回購

當買賣雙方不擬以貨物越過船舷為賣方交貨義務的依据時，應使用（BCD）﹛

A．FOB B． FCA C．CPT D．CIP

匯票的出票條款包括開証行名稱﹛（CD）﹛

A．匯票金額 B． 出票人名稱 C．開証日期 D．信用証號碼

航空運輸具有（ ）等特點﹛

A．運距長 B． 時間短 C．運价低 D．運距長具時間短

多式聯運是指采用（ ）進行運輸的方式﹛

A．單一運輸方式 B． 兩种運輸方式 C．兩种或兩种以上運輸方式 D．复合運輸方式

從貨物形態角度出發，國際海上貿易運輸采用的有效的搬運方法是（ ）﹛

A．托盤搬運 B． 散貨搬運 C．散運和集裝箱運輸 D．港內搬運

在制造業物流中，物流按其在制造業中所發揮的職能，可分為（A）﹛

A．供應物流﹛生產物流﹛銷售物流﹛回收物流及廢棄物流

B． 微觀物流﹛國內物流﹛國際物流 C．微觀物流和宏觀物流 D．企業物流和社會物流

下列說法正确的是（C）﹛

A．物流所要的﹛流﹛的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品﹛

B． 只有物品物理位置發生變化的活動，如運輸﹛搬運﹛裝卸等活動才屬于物流活動

C．物流不僅僅研究物的流通与儲存，還研究伴隨著物的流通与儲存而生產的信息處理

D．物流的起點是從某個企業原材料的供應﹛儲存﹛搬運﹛加工﹛生產直至產成品的銷售整個過程

裝卸搬運有如下（ABC）特點：

A．附屬性﹛伴生性 B． 支持性﹛保障性 C．銜接性 D．動態性

物流產品是一個（D）的服務過程﹛

A．有形的 B． 有聲的 C．有特點 D．無形的

保稅區內規定（C）﹛

A．不交稅 B． 不交出口稅 C．不交進口稅 D．不交關稅

需要向海關申報的部門是（D）﹛

A．進口方 B． 出口方 C．生產厂商 D．進口主与出口方

物流概念最由（B）提出﹛

A．日本 B． 美國 C．德國 D．荷蘭

全球定位系統的簡稱是（B）﹛

A．GIS B． GPS C．POS D．EDI

在電子商務的領域，以下（C）的處理有時不能完全通過計算机和网絡通信設備實現﹛

A．商流 B． 資金流 C．物流 D．信息流

物流信息的特點有（ABC）：

A．信息量大 B． 更新快 C．來源多樣化 D．复雜

現代物流的特點是（ABCDE）：

A．信息化 B． 网絡化 C．自動化 D．職能化 E． 柔性化

物流管理是一個（C）過程

A．合作 B． 配合 C．整合 D．組合

國際貿易中，解決爭議的方式主要有（ABCD）方式﹛

A．友好協商 B． 調解 C．仲裁 D．訴訟

（B）運輸特別适合于配送距离高价值的產品，該運輸不僅可進行直達運輸，而且是其他運輸方式的接運工具﹛

A．鐵路運輸 B． 公路運輸 C．航運運輸 D．航空運輸

物流企業導向是一种（B）﹛

A．產品導向 B． 市場導向 C．成本導向 D．質量導向

我國企業常用的國際貿易方式是（B）﹛

A．逐筆售定 B． 經銷 C．代理 D．加工貿易

生產者將商品實体通過運輸轉移給消費者所克服的間隔是（B）﹛

A．所有權間隔 B． 場所間隔 C．時間間隔 D．使用權間隔

生產季節性商品的企業，為了協調旺季和淡季需求的不均勻性，通常采用在淡季生產儲備一定數量的商品以調節旺季的巨大需求，這种儲備克服了（C）﹛

A．所有權間隔 B． 場所間隔 C．時間間隔 D．使用權間隔

物流系統的特征如下：（ABCE）﹛

A．客觀性 B． 可分解性 C．复雜性 D．全面性 E． 動態性較強

國際運輸中可以做到直達的有（D）﹛

A．空運 B． 海運 C．鐵路運輸 D．公路運輸

屬于物流服務基本功能的是（C）﹛

A．運輸功能 B． 裝卸搬運功能 C．包裝功能 D．流通加工功能

將自有倉庫和公共倉庫方面的优勢有机地結合一來，使得使用的成本低于租賃公共倉庫的成本，這种倉庫就是（C）﹛

A．公共倉庫 B． 自有倉庫 C．合同倉庫 D．有倉庫

儲存合理化標准有（C）﹛

A．質量標志 B． 數量標志 C．時間標志 D．結构標志 E． 分布標志 F． 費用標志

國際運輸方式有：海運﹛陸運﹛空運和（C）﹛

A．汽車運輸 B． 人工搬運 C．多式聯運 D．船運

商品檢驗工作由商品檢驗局及（D）承擔﹛

A．海關 B． 質量管理部門 C．稅務部門 D．公証部門

宏觀物流研究的主要特點是（AC）﹛

A．綜合性 B． 混合性 C．全局性 D．整体性

（ABC）屬于微觀物流﹛

A．生活物流 B． 銷售物流 C．供應物流 D．生產物注

船舶具有（ABCD）等個特點﹛

A．固定航線 B． 固定港口 C．固定船期 D．相對固定的船价

物流服務具有以下特點（ABCD）﹛

A．無形性 B． 不一致性 C．不可分割性 D．不存貨性

開立信用証的部門是（C）﹛

A．進口方 B． 出口方 C．銀行 D．海關

信用証是一份（B）文件﹛

A．銀行 B． 承諾付款 C．結算 D．信用

無論是物流企業，還是企業物流中，對運輸組織管理應貫徹﹛（ABCD）﹛的基本原則﹛

A．及時 B． 准确 C．經濟 D．安全

顧客導向就是要站在（D）的高度，使創意﹛概念和過程形象化﹛