﹛﹛收貨人在提貨現場發現貨物外觀存在殘損异常情況時，應向裝卸公司等商務部門索取理貨簽証或商務記錄等証明文件后，方可提貨，同時應申請出入境檢驗檢疫机构檢驗，以便鑒定人員盡快赶到現場，根据第一手資料，客觀准确地判明落實致損原因，為收貨人日后獲取良好索賠效果提供有力保証﹛
下面介紹四种運輸方式的進口貨物發生殘損時應索取的証明文件：
1.海運進口貨物發生外包裝殘損，應向裝卸公司商務部門索取理貨簽証，若無理貨簽証，裝卸公司商務部門應出具商務記錄或事故証明等書面証明，收貨人或貨運代理人在未取得上述証明材料前，不應提取貨物﹛作為鑒定人員除參閱上述資料外，還應查閱提單上有無殘損批注，以便能准确判斷致損原因﹛
2.陸運進口商品發生外包裝殘損，應向到達站運輸部門查詢，在國境線運輸部門交接時有無商務或事故記錄，若無上述記錄，到達站運輸部門應向提貨人出具有該殘損狀況的商務記錄或其他証明﹛鑒定人除應了解上述情況外，還應及時查閱運單，以便落實致損原因﹛
3.空運﹛郵運進口貨物發生外包裝殘損，提貨人同樣應向空運﹛郵運部門索取事故或商務記錄，或者要求空運﹛郵運部門在注明破損的貨運單上簽收，才可提取貨物﹛
4.到貨有殘損，收﹛用貨單位在內地，口岸又無代理人的，應由代理接運部門代向口岸出入境檢驗檢疫机构申請驗殘，由口岸出入境檢驗檢疫机构查明致損原因，分清殘損責任，初步檢驗殘損程度后辦理易地檢驗手續，聯系到貨地的出入境檢驗檢疫机构，在貨到后繼續進行鑒定工作，鑒定結束后函告具体結果，由口岸出入境檢驗檢疫机构綜合結果對外出証﹛屬于上述情況的進口商品，內地出入境檢驗檢疫机构一般不直接接受申請驗殘﹛
