﹛﹛据﹛印度經濟時報﹛2004年10月20日報道，印度政府開始著手考慮降低原油﹛汽油及柴油的海關關稅以及液化石油天然气和煤油的貨物稅﹛
﹛﹛由印度內閣秘書B.K Chaturvedi負責的印度秘書委員會（CommitteeofSecretaries）近期評估了原油价格上漲對國內經濟的影響，并對石油部提出的將原油進口關稅從10％降至5％的建議進行了討論﹛同時，印政府還組建了一個由首席經濟顧問AshokLahiri負責的委員會（以下稱﹛委員會﹛）﹛委員會根据全球原油和汽油產品的价格變化情況向政府提出關于原油和汽油產品合理關稅的建議﹛委員會將于2004年10月20日召開第一次會議，并最遲將于11月底向政府提交相關報告﹛
﹛﹛盡管近來原油价格一路飆升，但印度汽油和柴油的价格自今年8月1日以來一直未提高，這已給公用領域的燃油公司造成230億盧比（注：相當于5億美元）的損失﹛委員會已經對將汽油和柴油進口關稅由15％降至10％的建議進行了討論﹛由于汽油和柴油的進口關稅是基于所有石油產品零售价格計算而得，因此降低進口關稅將能抑制汽油和柴油零售价格上漲﹛
﹛﹛此外，印度石油部要求政府將家用液化石油天然气和煤油的貨物稅降至零﹛由于原油价格上漲，這兩种印度居民家用的主要燃料已讓燃油公司損失了499.2億盧比（注：相當于10.85億美元）﹛石油部稱，如果政府不降低兩种燃料的貨物稅，石油部將把液化石油天然气的价格每罐提高158盧比，煤油价格每升將提高11盧比﹛
