﹛﹛滿洲里海關是直屬中華人民共和國海關總署領導的副局級海關，位于內蒙古自治區滿洲里市，地處亞歐大陸橋的要衝，有鐵路﹛公路直通俄羅斯的后貝加爾斯克﹛負責監督管理內蒙古自治區赤峰市﹛通遼市﹛呼倫貝爾盟﹛興安盟4個盟市的進出口業務﹛轄區面積為45万平方公里，有一類口岸6個，二類口岸4個，邊境線長1808公里﹛目前，內設11個部門﹛4個派駐机构﹛2個隸屬机构和1個走私犯罪偵查分局﹛1個机關服務中心﹛滿洲里海關歷史悠久，是我國最早設立的海關之一﹛在建國初期滿洲里口岸作為中蘇貿易的主動脈，地位和作用十分重要﹛進出口貨運量一直居于全國前列，對國民經濟的恢复及國家第一個五年計划的完成做出了重要貢獻﹛繼1985年滿洲里市被國家定為甲級開放城市之后，1992年又被國務院批准為首批沿邊開放城市﹛滿洲里海關業務量急劇擴大，監管方式也由國際鐵路聯運向鐵路﹛公路﹛水運﹛航空等全方位擴展，單一的國家貿易發展成為國貿﹛地貿﹛邊貿﹛勞務合作﹛承包工程等多种貿易方式并存的繁榮局面，所轄口岸也由原來僅有的鐵路和公路口岸發展為黑山頭﹛室韋﹛阿日哈沙特等10個口岸﹛
近几年，滿洲里海關監管進出口貨物量一直在300万吨以上，2000年更是突破歷史新高，達594.95万吨﹛其中滿洲里鐵路口岸進出口貿易值占中俄貿易值的30%左右，成為中俄貿易最大的通商口岸﹛
多年來，滿洲里海關始終堅持從嚴治關，力爭造就一支高素質的海關隊伍，以高素質的人才高質量地完成各項工作﹛同時，不斷挖掘內部潛力，加大科技投入，結合口岸實際，自行編制相關程序，建設安裝了世界首台H986貨運列車在線檢查系統﹛為加快通關速度，改善通關環境奠定了堅實的基礎﹛
在新的世紀，滿洲里海關將更好地肩負起自己的職責和使命，在海關總署的領導下，正确處理﹛依法行政，為國把關﹛与﹛服務經濟，促進發展﹛的關系，團結開拓，繼往開來，使各項工作再上新的台階﹛ ﹛﹛
