﹛﹛在國際貨物買賣中，買方對于貨物的檢驗權是其一項不可剝奪的權利﹛﹛聯合國國際貨物買賣合同公約﹛（以下簡稱﹛公約﹛）第五十八條明确：﹛規定買方在未有机會檢驗貨物前，無義務支付价款，除非這种机會与雙方當事人議定的交貨或支付程序相抵触﹛﹛買方的這項權利是与賣方應當提交与合同相符的貨物的義務相對應的﹛賣方必須提交与合同相符的貨物，法律上稱之為品質擔保義務﹛按照買賣法的一般原則，如果合同已對貨物的品質﹛規格有具体規定，賣方應按合同規定的品質和規格交貨；如果合同沒有具体規定，則賣方所交貨物應符合法律規定的要求（﹛公約﹛第三十五章第1款﹛）根据合同或法律所作出的檢驗結果，是判斷賣方提交的貨物是否与合同相符的標准，也是買方据以向賣方索賠的依据﹛
根据﹛公約﹛的有關規定及貨物檢驗的具体操作，買方在貨物的檢驗中要注意以下几點：
1﹛合同中的檢驗條款﹛在國際貨物買賣合同中，通常訂有內容詳細的檢驗條款，主要包括以下內容：（1）檢驗時間和地點﹛包括如下几种做法：a.工厂檢驗；b.裝船前或裝船時在裝運港檢驗；c.進口國目的港檢驗；d.出口國裝運港檢驗，進口國目的港复驗；e.裝運港檢驗重量，目的港檢驗品質﹛（2）檢驗机构﹛一般是由專業性的檢驗部門或檢驗企業來辦理，包括：官司方机构（如中國進出口商品檢驗局），非官司方机构（如SGS），工厂企業，用貨單位設立的化驗﹛檢驗室﹛（3）檢驗証書﹛如品質檢驗証書﹛重量檢驗証書﹛質量檢驗証書等﹛檢驗証書一般由賣方根据信用証條款提交給銀行，作為結匯的單据﹛
應該說，詳盡的檢驗條款保護了買方的利益，并能督促賣方提交与合同質量標准相符的貨物﹛
2﹛買方檢驗權的喪失﹛買方對貨物的檢驗權与其聲稱的貨物質量与合同不符的索賠權有著密切的聯系，如果索賠權已經喪失，則檢驗權也失去其意義﹛具体說來，檢驗權的喪失包括如下几种情況：（1）合同約定的檢驗期限已過；（2）合同約定的索賠期限已過；（3）買方沒有在發現貨物与合同不符之后的合理期限內向賣方提出索賠，喪失了聲稱貨物不符合合同的權利；（4）買方表示無條件地接受了貨物；（5）買方所做的檢驗不符合合同的規定，如沒有通過約定的商檢机构進行檢驗﹛
3﹛貨物的檢驗与風險轉移的關系﹛所謂風險轉移是指貨物可能遭受的各种意外損失﹛這些損失是由意外事件造成的，而不是由一方當事人的行為或不行為造成的﹛風險轉移是指在買賣合同的履行過程中，風險由賣方身上轉移到買方身上﹛誰承擔風險，誰就應當對意外事件所造成的損失承擔責任﹛例如在FOB合同中，風險的轉移是以船舷為界﹛在貨物越過船舷之前，由意外事件而產生的損失就應當由賣方承擔，而在此之后，則由買方承擔﹛
﹛公約﹛第36條明确了賣方交貨不符合合同的責任与風險轉移之間的關系和區別：
（1）如果在風險轉移于買方的時候，貨物即与合同不符，賣方必須對此承擔責任﹛
（2）在某些情況下，特別是貨物有潛在缺陷的情況下，這种缺陷往往要在風險轉移于買方之后，甚至要經過科學檢驗或投入使用一段時間之后，才能出現或顯露出來，這時盡管風險已經轉移于買方，但賣方仍然承擔貨物与合同不符的責任﹛因為這种缺陷在風險轉移的時候實際上已經存在，只不過是當時還不明顯，等到風險轉移于買方之后才變得明顯而已﹛
（3）在某些情況下，賣方對貨物在風險轉移于買方之后發生的任何不符合同要求的情形應承擔責任，如果這种不符合同情形的發生是由于賣方違反了他的某項義務，包括關于貨物在一定期間內將繼續适合于其通常用途或某种特定用途的保証﹛
4﹛買方的檢驗時間﹛在實踐中可以有以下几种做法：（1）買方可以在貨物風險轉移之前，對貨物進行檢驗，如買方在賣方將貨物裝船前，到賣方的工厂﹛倉庫對貨物進行檢驗﹛但是，﹛美國統一商法典﹛規定，如果買方在訂立合同以前，已經檢驗過貨物或樣品模型，或者買方拒絕進行檢驗，則賣方對于通過此項檢驗本應能發現的缺陷，就不承擔任何默示擔保義務﹛
（2）買方可以在貨物風險轉移時，對貨物進行檢驗，但這种做法多運用于實際交貨的情形，如EXW（工厂交貨）﹛DDP（完稅后交貨）等情形﹛
（3）雙方可以在貨物風險轉移之后，對貨物進行檢驗，這是較為普遍的做法﹛﹛公約﹛第三十八條雖然在第1款規定了﹛買方應當在實際可行的最佳時間內檢驗貨物﹛，但在第2款也規定﹛如果合同涉及貨物的運輸，檢驗可推遲到貨物到達目的地后進行﹛﹛但是在這种情況下，買方就存在著一定的舉証責任，他必須証明貨物在風險轉移時就存在著与合同不符的情況，這种缺陷不是由承運人或其他任何外來原因造成，或者証明貨物在風險轉移時符合合同，但由于其內在的缺陷，導致在貨到目的地時貨物与合同不符﹛例如，買方在收到貨物時，外包裝完好無損而貨物質量与合同不符，或者雖然外包裝損坏，但這种損坏是由于賣方沒有按合同規定進行包裝所造成﹛在一般情況下，這种舉証責任是比較复雜的，有時甚至是難以舉証的﹛
