最近兩年，市場上流行一种新的對船東和貨代進行詐騙的方式﹛筆者已代理了十余起類似的案件，現將這种詐騙的形式和預防方法提供給大家參考﹛

在貨主定倉時（可能是國內貨主也可能是國外買方），訂的是４箱貨并要求出具一套正本提單﹛但在貨已集港后，買方或其要求賣方向船公司或無船承運人提出分單﹛即將４箱貨由出具一套提單改為出具兩套提單，為了替貨主服務，船東一般都會同意其請求﹛但由于貨已集港甚至上了船，倉單已傳往目的港代理，船公司只能以分單的形式出單﹛即如原來的提單號為００７７，則現在出００７７Ａ和００７７Ｂ兩套提單，每個提單項下由４箱變為兩箱﹛

但是，買方只在銀行贖其中的一套提單，并拿一套提單在船公司目的港代理處去提貨﹛并且利用船公司目的港代理的疏忽或其他方法用一套提單將４箱貨全部提走﹛由于買方不贖另外一套提單，銀行不得不將提單退回，賣方就會用手中的三套提單，起訴船公司無單放貨﹛在這种情況下，船公司不得不承擔賠償責任﹛這种詐騙手段，主要是利用船公司或貨代操作程序上的疏忽，但也有可能是其与目的港代理中個別的人串通而將貨物提走的﹛

其實，預防的方法也并不复雜，船公司在遇到要求分單的情況時，不能僅僅是向目的港傳一份更改倉單就完了，一定要通知目的港的代理分單后每票提單項下的箱子數量﹛根据我們的經驗，買方一般是与目的港代理中的個別人關系較好或有串通，如果能夠通知目的港代理的上層，則這种情況就應該能夠避免﹛

２﹛買方不贖單而向貨代進行詐騙

最近一二年筆者代理了數十起的向貨代進行詐騙的案件，從而給貨代帶來了巨大的損失﹛就筆者所知，最少有二家原來經營的相當好，實力也很強的貨代公司已因此倒閉﹛因為６－７百万人民幣的債務，不是一般貨代公司可以承受的﹛現將該案介紹給大家﹛

一家實力雄厚﹛聲譽很好的香港公司多年一直在國內買貨再賣到國外去﹛由于其信譽不錯，就与几家貨代公司商定，其所有貨物均由該貨代公司出House提單，因貨物一般是去日本﹛南韓，因此要求貨代在貨到目的港后，將貨直接放給香港公司的代理﹛運費由香港公司直接付給貨代，然后香港公司贖單后，再將提單交給貨代，而貨代与實際承運人之間則作的是電放﹛

開始時雙方執行的都很好，但后來由于香港公司因周轉不靈，因此在其与國內賣家簽約并在目的港拿到貨后，將貨全部直接賣給其買家，而不去銀行贖單﹛這樣，國內賣家由于結不了匯，只好將提單自銀行取回而告貨代和實際承運人無單放貨﹛由于貨代作為契約承運人未能收回提單，則不得不承擔賠償責任，損失嚴重，而實際承運人也承擔了巨大的風險﹛