編制船期表﹛外運公司按月編印出口船期表，分發給各外貿公司及工貿企業，內列航線﹛船名及其國籍﹛抵港日期﹛截止收單期﹛預計裝船日期和挂港港口名稱（即船舶停靠的港口）﹛各外貿公司及工貿企業据此進行催証﹛備貨﹛

辦理托運﹛外貿公司在收到國外開來的信用証經審核（或經修改）無誤后即可辦理托運﹛按信用証或合同內有關裝運條款填寫﹛托運單﹛并提供全套單証，在截止收單期前送交外運公司，作為訂艙的依据﹛

領取裝運憑証﹛外運公司收到有關單証后，即繕制海運出口托運單，并會同有關船公司安排船只和艙位；然后由船公司据以簽發裝貨單，作為通知船方收貨裝運的憑証﹛

裝貨﹛裝船﹛外運公司根据船期，代各外貿公司往發貨倉庫提取貨物運進碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發的裝貨單

裝船﹛

換取提單﹛貨物裝船完畢，由船長或大副簽發﹛大副收据﹛或﹛場站收据﹛，載明收到貨物的詳細情況﹛托運人憑上述收据向有關船公司換取提單﹛

發出﹛裝船通知﹛﹛貨物裝船后，托運人即可向國外買方發出﹛裝船通知﹛，以便對方准備付款﹛贖單﹛辦理收貨﹛如為C&F或FOB合同，由于保險由買方自行辦理，及時發出﹛裝船通知﹛尤為重要﹛

空運托運

辦理托運﹛各外貿公司及工貿企業在備齊貨物，收到開來的信用証經審核（或經修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用証和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱﹛件數﹛裝運日期﹛目的地等填寫﹛托運單﹛并提供有關單証，送交外運公司作為訂航班的依据﹛

安排貨艙﹛外運公司收到托運單及有關單据后，會同中國民航，根据配載原則﹛貨物性質﹛貨運數量﹛目的地等情況，結合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發航空運單﹛

裝貨﹛裝机﹛外運公司根据航班，代各外貿公司或工貿企業往倉庫提取貨物送進机場，憑裝貨單据將貨物送到指定艙位待運﹛

簽發運單﹛貨物裝机完畢，由中國民航簽發航空總運單，外運公司簽發航空分運單，航空分運單有正本三份﹛副本十二份﹛正本三份，第一份交給發貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人﹛副本十二份作為報關﹛財務結算﹛國外代理﹛中轉分撥等用途﹛