1﹛ 海運詢价：

﹛﹛① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，价格；

﹛﹛② 主要船公司船期信息；

﹛﹛③ 需要時應向詢价貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等﹛（水路危規）

2﹛ 陸運詢价：（人民幣費用）

﹛﹛① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱价格；

﹛﹛② 各港區裝箱价格；

﹛﹛③ 報關費﹛商檢﹛動植檢收費標准﹛

3﹛ 不能及時提供的，需請顧客留下電話﹛姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回复貨主﹛

二﹛接單（接受貨主委托）

﹛﹛接受貨主委托后（一般為傳真件）需明确的重點信息：

﹛﹛1﹛ 船期﹛件數

﹛﹛2﹛ 箱型﹛箱量

﹛﹛3﹛ 毛重

﹛﹛4﹛ 体積

各項型最大体積為：( 長*寬*高 ) 可裝体積， 可裝重量

﹛﹛1﹛20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

﹛﹛1﹛40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

﹛﹛1﹛40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

﹛﹛1﹛45'GP=86CBM

﹛﹛（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）

﹛﹛5﹛ 付費條款﹛貨主聯系方法

﹛﹛6﹛ 做箱情況，門到門還是內裝

三﹛訂艙

﹛﹛1﹛ 繕制委托書（十聯單）； 制單時應最大程度保証原始托單的數据正确﹛相符性，以減少后續過程的頻繁更改﹛

﹛﹛2﹛ 加蓋公司訂艙章訂艙：

﹛﹛需提供訂艙附件的（如船公司价格确認件），應一并備齊方能去訂艙﹛

﹛﹛3﹛取得配艙回單，摘取船名﹛航次﹛提單號信息﹛

四﹛做箱

﹛﹛1﹛ 門到門：

﹛﹛填妥裝箱計划中：做箱時間﹛船名﹛航次﹛關單號﹛中轉港﹛目的港﹛毛重﹛件數﹛体積﹛門點﹛聯系人﹛電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班﹛

﹛﹛2﹛ 內裝：

﹛﹛填妥裝箱計划中:船期船名航次﹛關單號﹛中轉港﹛目的港﹛毛重﹛件數﹛体積﹛進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班﹛

﹛﹛3﹛取得兩种做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五﹛報關（有時同時﹛有時先于做箱）

1﹛ 了解常出口貨物報關所需資料﹛

﹛﹛① 需商檢

﹛﹛② 需配額

﹛﹛③ 需許可証

﹛﹛④ 需產地証

﹛﹛⑤ 需提供商標授權﹛商標品名

﹛﹛⑥ 出口香港地區貨值超過$10万，其他地區超過$50万，核銷時需提供結匯水單（复印件）

﹛﹛⑦ 需提供商會核价章

2﹛ 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重淨重，件數，包裝种類，金額，体積，審核報關單的正确性（單証一致）﹛

3﹛ 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼确定計量單位，并根据海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件﹛

4﹛ 備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關﹛

5﹛ 跟蹤場站收据，确保配載上船﹛

6﹛ 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可証，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關﹛改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用﹛否則只會順延船期，造成麻煩﹛

六﹛提單确認和修改

1﹛ 問明顧客"提單"的發放形式：

﹛﹛① 電放：

需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放﹛

﹛﹛② 預借(如可行)

需顧客提供正本"預借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預借﹛

﹛﹛③ 倒簽(如可行)

需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽﹛

*此种情況下，多半是簽發HOUSE B/L.

﹛﹛④ 分單：

應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保証退稅），再將一票關單拆成多票關單﹛

﹛﹛⑤ 并單：

應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保証退稅），再將多票關單合成一票關單

﹛﹛⑥ 异地放單：

﹛﹛須經船公司同意，并取得貨主保函和异地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單﹛

2﹛依据原始資料，傳真于貨主确認，并根据回傳确立提單正确內容﹛

七﹛簽單

1﹛ 查看每張正本提單是否都簽全了証章﹛

2﹛ 是否需要手簽﹛

八﹛航次費用結算

1﹛ 海運費

﹛﹛① 預付(FREIGHT PREPAID)

﹛﹛② 到付(FREIGHT COLLECT)

2﹛ 陸運費

﹛﹛① 訂艙

﹛﹛② 報關(包括返關之前己經報關的費用)

﹛﹛③ 做箱(內裝/門到門)

﹛﹛④ 其他應考慮的費用：

衝港費/衝關費

商檢﹛動植檢﹛提貨費﹛快遞費﹛電放﹛更改

九﹛提單﹛發票發放（提單樣本）

1﹛ 貨主自來取件的,需簽收

2﹛ 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"﹛"發票號"﹛"核銷單號"﹛"許可証號"﹛"配額號"等要素以備日后查証

十﹛應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"

十一﹛海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

l﹛報關數据正确﹛艙單不正确的

﹛﹛① 經預錄后的﹛海關返還的﹛報關單复印件； ② 場站收据复印件﹛十聯單的第七聯即黃聯﹛；

﹛﹛③ 提單正本复印件兩張；

﹛﹛④ 裝箱單(Container Load Plan)复印件；

﹛﹛⑤ 更正單（三聯﹛正本）﹛

2﹛短裝（多報少出）﹛溢裝（少報多出）

﹛﹛① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:

﹛﹛先交納罰款金3000-5000;

﹛﹛貨主重新提供的發票﹛裝箱單（Packing list）

﹛﹛貨主重新提供報關單

﹛﹛提單副本复印件（加蓋"提單副本确認章"）

﹛﹛② 船開5天（工作日）內更改的

﹛﹛提單副本复印件（加蓋"提單副本确認章"）

﹛﹛正本﹛正确的報關單