﹛﹛据天津海關統計,今年1-2月天津口岸出口汽車1.2万輛,价值1.3億美元,比去年同期分別增長7.1%和下降8.7%﹛
﹛﹛今年1-2月天津口岸以一般貿易方式出口汽車1.1万輛,占同期天津口岸汽車出口總量的88.2%﹛出口貨車最多﹛今年1 -2月天津口岸出口貨車7199輛,下降17.3%,占同期天津口岸汽車出口總量的59.7%;其次為出口小客車,2448輛,占20.3%,而去年同期出口該類汽車极少﹛
﹛﹛目前國內汽車企業加大出口,同時為了規范汽車出口秩序,保証汽車出口健康發展,自2007年3月1日起,國家對汽車(包括成套散件)及其底盤實行出口許可証管理,同時還對汽車整車產品出口經營企業實行授權經營管理﹛我國有230家汽車生產企業﹛近500家汽車出口經營企業獲得了這一﹛通行証﹛,而另有700余家車企未能過關﹛實施許可証管理將改變自主品牌汽車出口小﹛散﹛亂的局面,但是也導致了汽車企業赶在政策實施前集中出口﹛
﹛﹛國外市場對進口汽車技術﹛排放標准等壁壘森嚴值得關注﹛國內汽車出口,要面對國外市場嚴格的技術﹛油耗﹛排放等諸多標准的考驗,而一些標准又往往和知識產權保護并存,成為發達國家阻擋汽車進口的屏障﹛