据了解，廣東汽車零部件逾7成以一般貿易方式出口﹛今年1﹛4月，廣東省以一般貿易方式出口汽車零部件3.4億美元，增長59%，占同期廣東省汽車零件出口總額(下同)的70.3%﹛同期，加工貿易出口1.3億美元，增長66%，占27.5%﹛這些汽車零部件主要輸往美國﹛日本﹛香港和歐盟，對上述市場出口合計占總量的67.9%﹛

盡管汽車零部件產品出口快速增長，但有關人士分析，從長遠發展來看，我國汽車零部件行業存在兩大隱憂：

一方面是產品技術含量低，生產企業自主開發能力相對不足，產品缺乏技術競爭力，一些高技術含量的核心零部件如自動變速箱等仍依賴進口﹛

另一方面，則是企業生產成本增大：鋼材﹛鋁﹛煤等原材料价格上漲，運輸成本﹛電价亦不斷上升，促使企業的生產成本上升；售价方面，在整車市場降价的大形勢下，作為中間環節的零配件生產企業利潤空間被進一步壓縮﹛

此外，汽車零件的全球化采購趨勢特別是汽車零件國際貿易壁壘頻現，也在很大程度上制約了我國汽車零件業的發展与提升﹛