二﹛大力推廣無紙通關﹛加大對無紙通關的宣傳力度，不斷擴大無紙通關适用范圍；增設專崗，嚴格遵守工作時限，确保無紙報關單在審結后半小時內審核完畢；走訪報關企業，就有關問題進行交流溝通，幫助解決存在的困難﹛以高質量﹛高效能促進改革，提高現場通關效率，節約人力成本，為企業帶來方便﹛

三﹛通過增設專門驗放窗口；建立專崗聯系制度；實施應急加班驗放等措施配合青島海關做好﹛多點報關﹛口岸驗放﹛﹛﹛互為口岸﹛兩地報關﹛和區域通關等業務改革推廣工作﹛有效節約企業通關成本﹛

四﹛建立并實施通關前期審价﹛通關即時審价﹛通關后審价的分類審价模式，拓展審价思路，深入企業調研，加大信息收集力度，加強与有專業价格認定資質机构的配合，打破傳統的審价觀念，將審价工作﹛前推后移﹛，節約通關成本，加快通關速度，從根本上緩解海關審价引發的矛盾﹛

五﹛針對艙單或報關單有誤使二者無法自動比對核銷的狀況，制定并實施未核艙單告知制度，設專崗通過電話聯系﹛傳真﹛大屏幕公示等方式主動告知相關企業，提醒其盡快辦理相關手續，以便及時結關，為企業帶來便利﹛

六﹛建立以企業為單元，以誠信為原則的服務机制，積极為信譽良好企業提供便利﹛實施重點進出口企業聯系制度，對報關信譽度高﹛內部管理規范﹛進出口業務量較大的進出口企業進行定期走訪座談，及時了解情況，發現問題，改進工作；啟動誠信企業進出口艙單更改便捷窗口，設立誠信企業出口快速放行窗口，切實形成關﹛企誠信為本的新型合作關系﹛

七﹛繼續堅持24小時船管聯檢制度，進一步促進船舶﹛零待時﹛制度發展﹛07年在口岸辦的協調努力下,黃島海關對所有集裝箱船舶實行﹛零待時﹛,共計有9000余艘次,推行﹛零待時﹛制度減少了船舶待港時間,提高了港口吞吐量,樹立了大港口的形象,08年黃島口岸將繼續推進﹛零待時﹛制度的發展﹛在得到關﹛處領導的許可后，將實行﹛零待時﹛的船舶范圍進一步擴大﹛

八﹛進一步加強集裝箱車輛管理，規范集疏港秩序﹛一是繼續加強車牌甄別，通過現場監控﹛調取歷史過閘記錄等手段，甄別出套牌運營集裝箱車輛；二是加強与港務交警密切配合，對套牌車輛進行查扣，維護正常交通秩序，确保港區運營安全；三是理順与數据中心的信息共享，加強電子車牌管理﹛

九﹛深入推行誠信企業專用通道改革措施，開通同船運輸業務等措施提高通關效率﹛一是根据誠信企業調整情況及時更新誠信企業代碼表；二是与場站﹛外理建立協調机制，規范誠信企業出口集裝箱分流操作；三是要求QQCT嚴格按照對誠信企業集裝箱貨物進行操作，确保所有誠信企業集裝箱及時集港﹛此外還將進一步開展同船運輸業務，以降低物流成本﹛提高運輸資源使用效益﹛

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