﹛﹛自2007年12月以來，國際鋼鐵价格不斷大幅攀升，受利潤因素驅使，印度鋼鐵企業積极尋求出口以獲取高額利潤，導致印度國內鋼鐵供應減少，鋼鐵价格飆升，近期達950美元/吨﹛為增加印度國內鋼鐵供應，抑制鋼鐵价格進一步上漲，印度鋼鐵部已就取消鋼鐵產品進口稅和對鋼鐵產品開征10%的出口稅向印度財政部提交建議，鋼鐵部部長帕斯万(Ram Vilas Paswan)也于近日向辛格總理提交書面報告，要求政府對鋼鐵產品出台新的管理机制，取消所有鋼鐵產品的進口關稅，對鋼鐵產品開征10%的出口稅，重新定義退稅減稅

﹛﹛權利義務証書（Duty Entitlement Passbook, DEPB）中的商品類別，撤消鋼鐵企業在該証書下享有的減退稅權利﹛

﹛﹛針對政府這一舉措，印度鋼鐵企業認為，如果鋼鐵企業不自動將鋼鐵价格壓低到標准水平，政府完全可能通過啟動財政手段來抑制鋼鐵价格上漲態勢﹛為此，印度鋼鐵聯盟（ISA）在3月25日与印度鋼鐵部秘書R. S. Pandey見面時做出讓步，表示立即采取自我克制出口措施，除了執行現有的出口合同外，不再簽定新的出口合同﹛

﹛﹛作為印度主要鋼鐵企業之一的塔塔鋼鐵集團目前還不是印度鋼鐵聯盟的會員，也未出席3月25日的會見，但印度鋼鐵部希望塔塔集團也能遵守這一自我克制規定，同時印度鋼鐵聯盟也將向TATA集團提出遵守規定的要求﹛

﹛﹛另有消息稱，印度鋼鐵企業此舉只是為了安撫政府，該舉施只是暫時性的﹛

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