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2007年廣東口岸廢鋼進口量微增价格大幅上揚
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﹛﹛据拱北海關最新統計資料顯示,2007年廣東口岸進口廢鋼186.6万吨,与去年同期相比(下同)微增0.7%;价值11.4億美元,增長47.3%,進口平均价格為611.5美元/吨,增長46.3%﹛

歐盟﹛香港地區﹛東盟是主要進口來源地,從澳大利亞進口下降迅速2007年廣東口岸從歐盟進口廢鋼62.5万吨,增長10.0%,占進口總量的33.5%;從香港地區進口廢鋼48.1万吨,增長28.8%,占進口總量的25.8%;從東盟進口廢鋼44.7万吨,增長28.1%,占進口總量的23.9%,從澳大利亞進口廢鋼25.5万吨,下降42.9%,占進口總量的13.7%﹛私營企業進口占主体地位,國營企業和外商投資企業進口有所下降2007年廣東口岸私營企業進口廢鋼109.4万吨,增長10.6%,占進口總量的58.6%;國營企業進口廢鋼37.4万吨,下降4.7%,占進口總量的20.1%;外商投資企業進口廢鋼35.3万吨,下降7.0%,占進口總量的18.9%﹛主要進口品种為﹛其他鋼鐵廢碎料﹛2007年廣東口岸進口﹛其他鋼鐵廢碎料﹛174.8万吨,增長0.3%,占進口總量的93.7%﹛

2007年廣東口岸廢鋼進口量微增,价格卻大幅上揚的主要原因是:一﹛國外廢鋼供應緊張影響廢鋼進口量﹛近年來,全球經濟高速發展,各國對鋼材的需求大幅增長,由于國外電爐鋼所占比例平均達到33%,消費的廢鋼給占總量的70%左右,遠高于我國,以往的廢鋼出口大國近來出口廢鋼均出現不同程度的下降﹛二﹛國際和國內廢鋼市場价格持續走高﹛2007年全球廢鋼市場延續了2006年以來的价格高位走勢,全球經濟的發展導致廢鋼需求的高漲,國際廢鋼价格持續走高﹛另一方面,由于受交通和資源緊缺等多方面因素的影響,國內廢鋼市場价格也不斷攀升﹛

三﹛進口鐵礦石連年漲价,力挺廢鋼市場居高不下﹛我國對進口鐵礦石的依存度已經超過51.1%以上﹛2005年到2007年進口价格分別上漲71.5%,19%,9.5%,三年翻了一番,進口鐵礦石价格帶動廢鋼市場价格居高不下﹛

四﹛廢鋼進口秩序混亂,國內采購渠道不暢﹛我國進口廢鋼市場長期多頭對外,松散無序﹛全國從事進口廢鋼的企業有500多家,規模大小不一,資質良莠不齊,在對外采購中,無序競爭﹛此外,由于國內廢鋼市場運轉不暢,大量廢鋼資源流向非法小鋼鐵厂,導致大型鋼鐵企業的采購量大幅下降,也助長了國外供應商囤積居奇的欲望﹛

由于廢鋼同采用礦石煉鐵后再煉鋼相比,可以減輕環境污染﹛進行節能降耗,因此海關統計分析專家建議政府有關部門采取以下應對措施:一是鼓勵企業使用厂內回收的廢鋼,加快發展直接還原鐵產業,減少對進口廢鋼的過分依賴;二是主動在一些擁有大量廢舊車輛船舶和裝備的國家或地區,建立廢舊車輛船舶和設備的拆解加工基地,建立穩定的廢鋼國外合作伙伴關系;三是規范發展國內廢鋼供需机制,在國內建立進口廢鋼的加工﹛配送大型生產基地,以确保廢鋼供應安全﹛降低成本;四是盡快正式實施新的廢鋼稅收政策,整頓理順國內廢鋼市場,規范市場管理,進一步促進廢鋼行業的健康發展

*上篇文章: 2007年張家港口岸全年進口廢鋼144批次
*下篇文章: 歐盟取消對中國鉬鐵反傾銷措施
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