据重慶海關介紹，﹛五定﹛快班輪是指按照定裝卸港口﹛定運輸路線﹛定班輪船期﹛定運輸時間﹛定全程運价五定運作模式，由重慶港始發至沿海港口的一船到底直達集裝箱班輪，中途不挂靠沿途港口﹛﹛五定﹛快班輪，以出口集裝箱為主，收費標准与普通班輪基本持平，但由于降低了裝卸時間和運輸時間，實際上降低了企業的運輸成本﹛因此，﹛五定﹛快班輪的開通對加強重慶口岸物流企業能力建設，發展重慶至沿海的水運外貿集裝箱快班輪，打造重慶口岸特色服務，打造長江上游口岸物流中心具有積极的促進作用﹛

今年６月２１日，外貿集裝箱重慶-上海﹛五定﹛快班輪首班啟動試運行以來，重慶海關党組就把支持﹛五定﹛快班輪納入重要議事日程，研究制訂了﹛重慶海關進一步支持快班輪業務發展的實施方案﹛，從組織領導和工作机制上保証了﹛五定﹛快班輪的順利運行﹛積极采取行之有效的便捷通關措施，确保了快班輪的順利運行﹛

此外，重慶海關推出五項措施支持﹛五定﹛快班輪，一是專門在駐港口辦事處增設了查驗科，實行﹛５＋２﹛工作制，專門負責寸灘港快班輪貨物查驗放行的監管工作﹛二是重新恢复了隸屬經濟技術開發區海關的通關功能，并積极推行﹛多點報關﹛口岸驗放﹛通關模式，方便企業對寸灘港始發的快班輪貨物選擇就近報關﹛三是對快班輪貨物實行优先審單﹛优先查驗﹛优先放行，确保了貨物順利通關，快班輪准時發航﹛四是由電子關封替代紙制關封，保障了快班輪貨物在上海口岸順利辦理轉關手續﹛五是提高通關效率﹛

据統計，快班輪運行５個多月來，重慶海關共計派出查驗關員３００多人次，驗放快班輪１２０班次，監管貨物１１５６２標箱，平均每船貨物海關作業時間不到１小時，快班輪業務呈逐步上升勢頭﹛

-----------------------------------------------------------------------------------------------

﹛中華人民共和國進出口稅則﹛ 2008年版

﹛中國海關報關實用手冊﹛2008年版