﹛﹛据海關統計，今年1-9月天津口岸出口焦炭933.25万吨，价值17.17億美元，分別比上年同期增長14.7%和55.3%﹛出口平均价格為183.9美元/吨，比上年同期上漲35.3%﹛据了解，天津口岸近50%的焦炭出口到日本﹛巴西和比利時市場，作為主要出口商的山西企業在天津口岸出口焦炭508万吨﹛
﹛﹛据分析，天津口岸焦炭出口量增价揚的主要原因有以下几點：
﹛﹛一是全球鋼鐵產量持續增長拉動焦炭行情上漲﹛鋼鐵工業對焦炭的需求量占焦炭總需求量的70％以上，2006年以來，國內外鋼鐵行業產量加速增長，形成了對焦炭的強勁需求﹛由于環保等原因，世界主要發達國家焦炭產量均不斷下降，轉而依靠大量進口焦炭滿足國內需求﹛作為焦炭出口大國，我國焦炭出口量也隨之增長﹛
﹛﹛二是由于國際市場的強勁需求，導致焦炭出口稅率上調的政策未發揮明顯效應﹛為保護國內資源，今年6月1日起，對煤制焦炭及半焦炭出口暫定稅率由5%調整到15%之后，焦炭价格已達340-350美元/吨﹛但是，國際市場對于焦炭的旺盛需求，國外進口商愿意承擔由于出口關稅上調帶來价格上漲，使得焦炭出口价格增加的同時數量增長較快﹛
﹛﹛三是煉焦用原煤价格持續上揚，導致焦炭出口价格攀升﹛在焦炭生產總成本中，煉焦所用原煤占四分之三以上﹛今年1月1日開始，我國煉焦煤主產地山西向煤炭生產企業征收可持續發展基金﹛礦山環境治理恢复保証金﹛煤炭資源補償費等費用，增加了煤炭生產成本，加上目前國內運价的上漲﹛運輸成本提高等因素，促使國內煉焦企業成本整体提升，帶動了焦炭出口价格的攀升﹛
