今年三月，天津一汽与俄羅斯ＶＥＴＡ公司（威塔）簽訂了出口５０００輛威志轎車的合同﹛從６月開始，每月按６００至１０００輛的數量出口﹛

ＶＥＴＡ（威塔）公司是俄羅斯規模較大的汽車代理商阿夫塔巴薩斯公司（ＡＶＴＯＰＡＳＡＳＨ）專門針對中國轎車項目成立的子公司﹛

威志轎車是天津一汽投入研發資金３億多元，聘請了國內外２００多名汽車研發人員，歷時３０多個月完成的自主品牌轎車﹛

２００６年８月１８日威志兩廂車正式下線，同年１０月２５日在全國正式上市﹛今年３月９日，天津一汽威志三廂車駛下生產線，４月１６日全國上市﹛

天津一汽進出口公司總經理蘇連元說，近年天津一汽已投入相當大的精力開發海外市場﹛２００６年，天津一汽總計出口汽車３０００輛﹛

繼２００６年６０００套動力總成出口俄羅斯之后，今年天津一汽又与俄羅斯ＳＥＡＺ汽車公司簽訂了１４４００套動力總成（ＴＪ３７６ＱＥ發動机＋ＳＴ０６３Ａ變速箱）出口項目的合作協議﹛同時俄羅斯謝爾普霍夫汽車制造厂生產的"奧卡"牌汽車，也將停止使用伏爾加汽車制造厂生產的發動机，大量采用天津一汽生產的小排量發動机﹛

近年來，國家政策的大力扶持促進了汽車出口﹛我國２００４年頒布的﹛汽車產業發展政策﹛明确提出在擴大汽車零部件出口的同時，要注重擴大整車的出口﹛

天津一汽總經理王剛說，天津一汽實施國際化戰略目前只是剛剛起步﹛在未來的４年時間內要實現海外出口８万輛的目標﹛

天津一汽是中國大型經濟型轎車生產企業﹛目前夏利累計產銷量已經超過１３０万輛﹛