今年1季度天津口岸以一般貿易方式進口成品油30.6万吨，增長27.5%，占同期天津口岸成品油進口總量的69.2%﹛主要進口自俄羅斯﹛今年1季度天津口岸自俄羅斯進口成品油11.3万吨，增長15.7%；自韓國進口成品油11万吨，下降31.5%﹛兩者合計占同期天津口岸成品油進口總量的50.6%﹛以國有企業進口為主，民營企業進口激增﹛今年1季度天津口岸國有企業進口成品油31.7万吨，增長4.24%，占同期天津口岸成品油進口總量的71.6%；民營企業進口成品油7.8万吨，增長25.8倍，占17.7%﹛

近期天津口岸成品油進口增長的主要原因：

一是成品油進口關稅降低﹛從2006年11月1日起，成品油進口稅率普遍下調，汽油﹛柴油的關稅均下調至2%，而航空煤油的關稅由9%降至5%的暫定稅率，同時原油出口則開征5%的關稅﹛新稅制實行后，汽油進口成本下降約150元/吨，柴油下降約200元/吨，在一定程度上刺激了成品油進口﹛

二是對外開放國內成品油批發經營權﹛根据我國加入WTO的承諾，2006年12月11日我國對外開放國內成品油批發經營權，為此商務部出台了﹛成品油市場管理辦法﹛，并于2007年1月1日起正式實施，該辦法允許具備條件的民營企業和外資企業在我國從事成品油批發經營﹛3月22日商務部發布了﹛成品油經營企業指引手冊﹛，為成品油經營企業提供了細致的指導﹛此舉將打破中國石油市場由國家統一配置原油資源和中石油﹛中石化兩大集團集中批發成品油的格局，逐步形成國有大型石油公司﹛跨國石油公司和社會經營單位共同參与競爭的格局﹛